В то время как автономные автомобили для некоторых все еще могут казаться научной фантастикой, Nissan уверен, что к 2030 году их автомобили смогут двигаться полностью автономно.
Новая технология Nissan «Ground Truth Perception» использует сочетание радара, камеры и лидара для составления карты местности вокруг автомобиля, предоставляя автомобилю информацию для обнаружения потенциальных столкновений и предотвращения их.
Бренд продемонстрировал седан Skyline, оснащенный новейшей автономной технологией, позволяющей быстро избегать пешеходов, встречных колес, хаотичного движения и столкновений — и все это на контролируемой площадке для испытаний.
Такао Асами, старший вице-президент Nissan, ведущий глобальные исследования и разработки, сказал: «К середине 2020-х наша автономная технология должна быть на 100% безопасной, и мы можем увидеть, как она появится на дорогах общего пользования к 2030 году».
Nissan пояснил, что не все его будущие автомобили будут предлагать полностью автономную технологию вождения к 2030 году, и фирма заявила, что эта технология может быть установлена в качестве дополнительной опции на некоторых моделях.
Асами признал, что стоимость покупки автономного автомобиля остается высокой, подчеркнув, что «стоимость лидара высока, но если другие производители начнут разрабатывать эту технологию, мы, скорее всего, увидим снижение затрат».
Законодательство, касающееся беспилотных автомобилей и автоматизированного вождения, по-прежнему является камнем преткновения на некоторых рынках, но Асами считает, что регуляторы безопасности могут помочь в распространении автономных транспортных средств. Он сказал: «Например, в Европе мы могли видеть, что это стимулируется через NCAP».
Асами также сказал, что «некоторые столкновения неизбежны, поэтому мы работаем над стратегиями ограничения ущерба в этом случае. Наши автомобили будут максимально избегать аварий для безопасности пассажиров и тех, кто находится вне автомобиля».
У автономных автомобилей Nissan также есть возможность подключения к другим транспортным средствам, включая автомобили других производителей, а также к услугам фирмы по сбору данных. «В обмене данными есть здравый смысл, — сказал Асами. — Nissan не может работать над этим в одиночку, нам нужно работать с другими брендами, но мы определенно пытаемся это сделать».
Nissan стремится завершить разработку своей технологии в середине 2020-х годов и сделать ее доступной практически для каждой новой модели к 2030 году. останется применимым и для автомобилей с двигателем внутреннего сгорания.
Теперь ознакомьтесь с последними новостями о будущих электромобилях Nissan.