Nissan заявляет, что он значительно продвинулся в гонке по внедрению твердотельных аккумуляторов в серийные автомобили, и этот шаг может стать революционным с точки зрения запаса хода и стоимости электромобилей.
Японский гигант занимается разработкой твердотельных аккумуляторов с 2018 года, и эта технология потенциально может устранить многие ключевые препятствия на пути широкого распространения электромобилей потребителями. Теперь компания заявляет, что опытные автомобили появятся в продаже в 2026 году, а первый серийный автомобиль поступит в продажу в 2028 году.
Компания Nissan стала первопроходцем в сфере электромобилей в 2010 году, когда выпустила первый в мире серийный электромобиль Nissan Leaf. С тех пор компания потеряла позиции, но рассматривает твердотельные батареи как способ сократить разрыв с такими компаниями, как Tesla и BYD.
В беседе с Auto Express о твердотельных батареях Мэтью Райт, вице-президент Nissan Europe по разработке силовых агрегатов, сказал: «Они изменят правила игры. Скорость зарядки лучше, плотность энергии лучше, а это значит, что вы получаете батарею меньшего размера с той же энергией. Он решает одну из проблем, с которыми вы сталкиваетесь с EVS на данный момент, — аккумуляторы делают ваш автомобиль тяжелым».
VIN-код (Vehicle Identification Number) — код состоящий из 17 символов, присваиваемый каждому транспортному средству для…
Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…
Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…
Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…
Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…
Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…