Nissan недавно объявил о своей стратегии электрификации, подтвердив, что в период до 2030 года он выпустит 23 электрифицированных модели. 15 из этих автомобилей будут чисто электрическими, и компания предварительно проверила, как некоторые из них будут выглядеть с этими четырьмя новыми концептами.
Первый из них, получивший название Nissan Chill Out, не так уж далек от реальности. Он превратится в замену бренда Leaf, который будет запущен в производство в середине этого десятилетия, возглавив разработку заново изобретенной Nissan втулки для электромобилей Sunderland.
Chill Out — это купе-внедорожник, призванный составить конкуренцию Citroen e-C4. Он также имеет тот же язык дизайна, что и более крупный электромобиль Nissan следующего поколения, Ariya, с такими же узкими фарами, U-образной решеткой и стреловидным ветровым стеклом.
Он основан на принципах бренда CMF-EV и оснащен двухмоторной полноприводной электрической трансмиссией Nissan e-4ORCE, которые также используются в Ariya. Тем не менее, немного меньшие размеры Chill Out означают, что он, вероятно, будет поставляться с меньшим аккумулятором, чем устройство Ariya на 87 кВтч.
Nissan еще не подтвердил, какую мощность система e-4ORCE будет производить в возможной серийной версии Chill Out, но полноприводная Ariya доступна с тремя выходами. Самая дешевая версия выдает 275 л.с., модель среднего класса — 302 л.с., а флагманский вариант — колоссальные 389 л.с. и 600 Нм крутящего момента.
Заглянув в будущее, можно увидеть Nissan Max-Out. Это двухместный спортивный автомобиль с откидным верхом, разработанный для ознакомления с концепцией будущих динамичных моделей бренда. Мы ожидаем, что он будет оснащен самой мощной версией электрического силового агрегата e-4ORCE компании.
Nissan также заявляет, что концепция разработана для хорошей управляемости. Аккумуляторная батарея установлена на шасси, что обеспечивает низкий центр тяжести автомобиля, и Nissan утверждает, что эта концепция «сверхлегкая». В качестве дополнительной причуды передние сиденья можно сложить в пол, чтобы освободить дополнительное пространство.
Концепция Surf-Out — это полностью электрический пикап с одной кабиной, который, по словам Nissan, «создан для развлечения». У него необычная прозрачная решетка радиатора, открытая кабина в задней части и необычная световая панель на задней двери, на которой могут отображаться эмодзи. Опять же, мы ожидаем, что концепт будет использовать самую мощную версию трансмиссии Nissan e-4ORCE.
И, наконец, Nissan Hang Out. Это семейный минивэн с модульными сиденьями, четырьмя раздвижными дверями и квадратным дизайном. Он также оснащен усовершенствованной версией технологии помощи водителю Nissan ProPilot, которая, как мы можем предположить, снимет с водителя больше обязанностей, потенциально предлагая автономное вождение без присмотра на автомагистралях.
Теперь нажмите здесь, чтобы прочитать все последние новости об агрессивном стремлении Nissan к электрификации…