Ассортимент автомобилей Tesla должен расшириться в следующем году с выпуском нового автомобиля начального уровня, который, как мы полагаем, может быть известен как Tesla Model 2. Модель 2 получила кодовое название «Redwood» в преддверии ее выпуска в США. вторая половина 2025 года.
Модель 2, представленная как более доступное дополнение к линейке из четырех моделей Tesla, находится в разработке уже некоторое время, поскольку фирма стремится снизить цену входа в свой ассортимент электромобилей. На данный момент было опубликовано только одно официальное изображение-тизер автомобиля — в 2023 году на ежегодном собрании акционеров фирмы.
Совсем недавно, во время отчета о прибылях и убытках за 2023 год в январе 2024 года, генеральный директор Tesla Илон Маск заявил, что производство автомобиля начнется ближе к концу 2025 года, и «мы будем спать на [производственной] линии».
Многие ожидали, что Маск сделает официальное объявление о Tesla «Модель 2» на мероприятии Tesla Investor Day в марте 2023 года, но в итоге зрителям и посетителям была предоставлена серия идей о новой технологии Tesla, которая в конечном итоге будет представлена на «следующем» мероприятии.-модель поколения». Теперь у нас есть тизер, показывающий изогнутую линию крыши автомобиля, дизайн которого аналогичен существующей модели Y.
Маск объяснил это: «Люди всегда хотят знать, каким будет наш следующий продукт. Очевидно, нам необходим надлежащий запуск специального продукта. Я просто хочу подчеркнуть, что мы на самом деле создаем новый продукт, мы на самом деле разрабатываем новый продукт – мы не сидим здесь, сложа руки».
Планы Tesla «Модель 2»
Новую «малышку Tesla» ранее дразнили в видеоролике в социальных сетях, в котором серия эскизов намекала на дизайн нового автомобиля. Мы также видели изображение его голого кузова, что является потенциальным намеком на то, что более эффективная и доступная платформа для небольших автомобилей Tesla (которая будет включать в себя опыт моделей 3 и Y) станет основной частью самопровозглашенной компании Tesla. генеральный план’.
Ранее Маск сообщил акционерам, что следующим этапом его плана будет «фундаментальное масштабирование». Вероятно, это будет связано с поставкой и производством аккумуляторов. На мероприятии, посвященном Дню инвестора 2023 года, были раскрыты подробности новых инновационных технологий производства и планов по производству автомобильных аккумуляторов, не содержащих драгоценные металлы.
В компании четко сосредоточено внимание на мерах, которые уменьшают сложность и упрощают и удешевляют для Tesla создание транспортных средств — это может распространяться на полностью структурный аккумуляторный блок, встроенный в каркас автомобиля, а также будет соответствовать желаниюдля более доступной модели большего объема. Маск заявил на собрании акционеров 2023 года: «[Мое] предположение состоит в том, что мы будем производить более пяти миллионов единиц в год этих двух продуктов вместе взятых». Таким образом, более доступный электромобиль с меньшим запасом хода для продажи в больших количествах, безусловно, кажетсябыть на повестке дня.
Малышка Тесла: что мы знаем на данный момент
Tesla завершила 2023 год, наконец-то выпустив свой долгожданный Cybertruck, хотя надежды на то, что мы увидим новый родстер в ближайшее время, мало. Компания, скорее всего, сосредоточится на разработке меньшей и более дешевой модели, которая могла бы сыграть большую роль в массовом внедрении электромобилей.
Partnership
Need to sell your car?Find your best offer from over 5,000+ dealers. It’s that easy.Sell your carRated 'Excellent' 
Trustpilot
На брифинге по финансовым результатам 2023 года Маск сказал аналитикам: «Мы разработали Cybertruck и Semi [грузовик Tesla], так что вы можете догадаться, над чем мы работаем: над автомобилем следующего поколения, который будет примерновдвое дешевле Model 3 и платформы Y. Честно говоря, он будет меньше, но я думаю, что вскоре он превысит производство всех остальных наших автомобилей вместе взятых».
Сокращение стоимости строительства вдвое не обязательно означает, что малышка Tesla сможет сократить текущую прейскурантную цену Model 3 (примерно с 39 990 фунтов стерлингов) вдвое. Но можно с уверенностью сказать, что стоимость автомобиля подмодели 3 может стоить около 30 000 фунтов стерлингов.
Это значительно расширит потенциальный рынок Tesla, предоставив компании конкурента для электрических хэтчбеков европейского производства, таких как Volkswagen ID.3, и даже для китайских моделей, таких как MG и BYD. В нынешнем виде Model Y является не только самым продаваемым электромобилем в мире, но и самым популярным автомобилем: продано 1,23 миллиона единиц. Более дешевая альтернатива Tesla, безусловно, будет иметь потенциал, сравнимый по популярности с Model Y, когда она будет запущена.
Tesla Model 2: эксклюзивные изображения
Наши эксклюзивные изображения интерпретируют существующую линейку Tesla и изображения-тизеры в уменьшенном формате, чтобы показать, как может выглядеть маленькая модель Tesla «Model 2». Судя по свежей порции эскизов дизайна, новый автомобиль может позаимствовать множество элементов дизайна у Model Y. Мы также ожидаем, что он также будет отражать недавно обновленную Model 3 с более тонкими фарами, чем у старых моделей Tesla.
Его следует позиционировать как конкурента обычным семейным хэтчбекам длиной около 4,4 метра. Этого можно было достичь за счет более агрессивной задней линии крыши, сохранив при этом обычный капот с багажным отделением под ним.
Несмотря на слухи, что автомобиль называется Моделью 2, использование этого значка ни в коем случае не гарантируется – не в последнюю очередь потому, что Модель 3 была выбрана в качестве противоположности Модели E, от использования которой Форд изначально предостерег Теслу.
Маск признал, что более дешевая и меньшая модель теперь является главной целью инженеров Tesla. «Мы не хотим говорить о точных датах [запуска]», — сказал он, — «но эта [новая модель] находится в центре внимания нашей команды разработчиков новых автомобилей. Мы собираемся перенести на эту платформу все, что мы узнали от [моделей] S, X, 3 и Y, Cybertruck и Semi. Мы пытаемся снова достичь этой цифры в 50 процентов».
Это отсылка к модели Y, чья простая конструкция стоит значительно дешевле, чем у модели 3. Тесла использовал улучшенные процессы, чтобы упростить Y;Одна только новая пара более крупных штампованных компонентов в кузове выполняет работу, например, 171 отдельную деталь в модели 3, экономя более 1600 сварных швов во время производства.
Tesla Model 2: аккумуляторная технология
Способность Tesla сделать новый автомобиль меньшего размера достаточно дешевым почти наверняка будет зависеть от выбора химического состава аккумуляторов и способа установки элементов. Компания уже использовала литий-железо-фосфатные элементы (LFP), которые дешевле производить, чем никель-марганец-кобальт (NMC).
В настоящее время производитель использует LFP в некоторых своих автомобилях, и это, вероятно, станет ключевой частью технического облика более дешевой модели – наряду с новой установкой. Сообщается, что фирма готовится внедрить технологию «от ячейки к шасси» на моделях Y немецкого производства в рамках сотрудничества с китайской BYD. Более легкий и компактный, чем традиционная модульная конструкция, этот метод экономит еще больше места, которое можно использовать для дополнительных ячеек, чтобы помочь компенсировать более низкую плотность энергии LFP и обеспечить сопоставимую дальность действия.
Маск считает, что Tesla может взять недавно достигнутый рубеж в три миллиона автомобилей и расширить его до более чем 100 миллионов автомобилей на дорогах к концу десятилетия. Для достижения этой цели, по его словам, фирме понадобится «примерно дюжина заводов», и хотя на первоначальном заводе в Калифорнии «просто не хватает места», большинство мощностей будут способны производить до двух миллионов автомобилей в год.
Меньшая по размеру и более доступная модель почти наверняка является ключевым фактором в этих амбициях — поэтому даже если новичок действительно появится после Roadster и Cybertruck, мы сможем увидеть его на дорогах к 2025 году.
А теперь ознакомьтесь с нашим списком лучших маленьких электромобилей, которые продаются прямо сейчас…