Атака продуктов Aston Martin вот-вот начнется с новой итерации автомобиля DB GT, но за ним следует не менее важный новый Vantage, который был замечен в тестировании на дорогах вокруг немецкого Нюрбургринга. Новое двухместное спортивное купе присоединится к новому Aston Martin DB12 с колесной формулой 2+2 в 2024 году и будет отличаться целым рядом новых элементов дизайна, интерьера и механики.
Наиболее очевидным изменением в новом Vantage является его полностью переработанная передняя часть, которая заменяет тонкие горизонтальные фары текущей модели на более вертикальную форму, характерную для модели DBR22, выпущенной ограниченным тиражом. Фирменная решетка Aston Martin была незначительно уменьшена в размерах и заменяет два варианта решетки, предлагаемых в настоящее время, с более тонким передним сплиттером внизу.
Как было показано на новом DB12, большая и технически сложная передняя раскладушка Vantage, похоже, была заменена более традиционным капотом. Помимо уменьшения линий затвора вокруг передней части, это также позволит Aston изменить дизайн боковой полосы Vantage, которая, скорее всего, будет отвечать за большинство изменений по бокам кузова.
Вся задняя часть и задний бампер, похоже, будут перенесены на этот прототип, хотя изменения все еще могут быть в запасе, когда появится серийный Vantage. Колеса также выглядят новым дизайном, однако они могут быть специфичны для прототипа.
Основные обновления интерьера
Внутри салона мы ожидаем гораздо более существенных изменений, включая переход к новой архитектуре интерьера Aston Martin и цифровым интерфейсам. Благодаря еще более интегрированному партнерству с AMG новый интерьер, вероятно, будет использовать гораздо более современные технологии Mercedes, дополненные собственной графикой Aston. Мы также ожидаем использования всех технологий помощи водителю Merc, а также таких удобных функций, как 360-градусные камеры с более высоким разрешением и активные светодиодные фары.
AMG также поставит силовой агрегат, который, как ожидается, снова будет представлять собой 4-литровый V8 с двойным турбонаддувом, работающий в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Мы не верим, что Aston возродит недолговечную семиступенчатую механическую коробку передач. Мощность будет передаваться на задние колеса через самоблокирующийся дифференциал с электронным управлением.
Родстер и потенциальные высокопроизводительные производные от нового Aston Martin Vantage появятся вслед за купе, но сначала эта стандартная модель с фиксированной крышей, как ожидается, упадет где-то в конце 2023 или 2024 года. Осталось всего несколько дней до официального анонса автомобиля, который заменит DB11 и даст представление о том, чего ожидать от нового Aston Vantage, а также от нового DBS, который последует за ним.
Что вы думаете о новом Vantage?Дайте нам знать в комментариях ниже…