У Ferrari есть прибыльная линейка уникальных автомобилей, созданных для ее любимых клиентов, и итальянская марка только что представила свое последнее уникальное творение: KC23.
В своем сообщении в Интернете Ferrari заявила, что KC23 «предназначен для использования на трассе вне соревнований, демонстрируя новаторскую аэродинамику, моторизованные вентиляционные отверстия и внушительное заднее антикрыло».
KC23 основан на 488 GT3 Evo 2020 года;это объясняет, почему интерьер убран, с открытым углеродным волокном, различными тумблерами и переключателями от 488 GT3, а также полным каркасом безопасности и парой ковшеобразных сидений.
Внешние изменения KC23 по сравнению с его гоночным автомобилем гораздо более обширны. Это уникальный кузов со световой полосой спереди, а также новые вентиляционные отверстия на капоте, колеса, цифровые боковые зеркала заднего вида и двери-бабочки в стиле LaFerrari. По словам Ferrari, это ливрея «Золотой Меркурий», а сзади есть еще одна световая полоса во всю ширину, расположенная поверх вентиляционного отверстия, которая отсылает к классическим суперкарам F40 и F50. Агрессивный задний диффузор и массивное заднее антикрыло (съемное) завершают образ.
Ferrari говорит, что KC23 подходит только для использования на трассе, что имеет смысл, учитывая, что подвеска и шасси унаследованы от GT3. Твин-турбо V8 от 488 развивает мощность до 690 л.с., но в гоночной комплектации он ограничен до 600 л.с.;неясно, какую спецификацию Ferrari использовала в KC23.
Цена на KC23 не разглашается, но, как и в случае со всеми специальными проектами Ferrari, он, вероятно, обойдется коллекционеру/владельцу в несколько миллионов евро на ввод в эксплуатацию и создание совместно с собственной командой дизайнеров и инженеров в Маранелло.
Теперь читайте больше о лучших гоночных автомобилях в продаже…