Стареющий Bentley Bentayga будет заменен в 2028 году совершенно новой моделью, которая присоединится к новому электрическому внедорожнику, который появится в следующем году, чтобы предоставить компании предложение двойной силовой установки.
Ультра-роскошный Bentayga был самым продаваемым в ассортименте Bentley более 11 лет, и с по-прежнему высоким спросом на бензиновые и гибридные модели в этой области рынка по всему миру, Bentley сделал выбор, чтобы разработать совершенно новое поколение.
Генеральный директор Bentley Фрэнк Уоллизер сказал Auto Express: «Следующее поколение Bentayga будет гибридным подключаемым». Это означает адаптацию будущего плана продукта Bentley к меняющимся требованиям и законодательству, которые привели к отходу от чистой электрификации.
Уоллизер добавил: «Мы также будем находиться на очень выборочных рынках для предложений только ICE в зависимости от рынков, потому что мы видим большое отклонение от законодательства. США теперь выглядят совершенно иначе, чем Китай и Европа, Европа очень ограничительная».
Ожидается, что Bentley будет основывать свою новую Bentayga на общей архитектуре почти так же, как и нынешняя модель. На этот раз ее основа будет получена из недавно обновленной платформы PPC, которая будет использоваться для новых Audi Q7 и Q9, и, возможно, для нового бензинового поколения Porsche Cayenne.
Более высокопроизводительные модели, вероятно, будут разделены между рынками в зависимости от местного законодательства. Маловероятно, что флагманский V8 с чистым двигателем ICE в форме нынешней Bentayga Speed будет продаваться в Европе. Однако большие отклонения в правилах выбросов в США, а также сильная клиентская база на Ближнем Востоке могут привести к тому, что они останутся в планах.
Чтобы создать новый высокопроизводительный флагман для европейских рынков, единственным вероятным маршрутом будет гибридная силовая установка с V8 в основе. Это говорит о том, что Bentley может использовать гибридные силовые установки Porsche для выполнения этой роли в диапазоне.
Что не произойдет, так это принятие какого-либо специального для Porsche или Bentley основанного шасси, как это должно было быть в случае с новой электрической платформой SSP-Sports. Porsche и, следовательно, Bentley должны были подготовить специальную версию платформы SSP VW Group для своих высококлассных и спортивных моделей, но эта архитектура на заказ EV также стала причиной ее отмены. Просто нет достаточного спроса на эти высококлассссные электрические модели, чтобы оправдать специальную платформу.
Тем не менее, благодаря хорошей прибыли на текущем ассортименте автомобилей, Bentley готовит больше «самофинансируемых» инженерных предприятий, что может привести к большей диверсификации между Bentayga и его кузенами, разделяющими платформу. Уоллизер сказал нам, что если бы это зависело от него, новые двигатели, коробки передач, электродвигатели и аккумуляторы были бы необходимы для создания значительного «повышения уровня» эти гибридные модели нового поколения заслуживают. Остается только посмотреть, увидим ли мы это в игре для этого Bentayga, или дальше по линии на будущих моделях Continental или Flying Spur.