Новый гибридный гоночный Lamborghini SC63 представлен в Гудвуде

Это Lamborghini SC63: гибридный гоночный прототип LMDh итальянского бренда, который станет соперником марки в чемпионате мира по гонкам на выносливость 2024 года и чемпионате IMSA WeatherTech Sportscar.

Представленный на Фестивале скорости в Гудвуде, SC63 примет участие в легендарных гонках на выносливость, таких как «24 часа Ле-Мана» и «24 часа Дайтоны», в высшем классе гонок на выносливость, соревнуясь с такими автомобилями, как Toyota, Porsche, Peugeot, Cadillac,и победитель гонки «24 часа Ле-Мана» этого года — Ferrari.

В LMDh наблюдается приток производителей, участвующих или возвращающихся в чемпионат мира по гонкам на выносливость, отчасти потому, что расходы контролируются благодаря многим стандартизированным компонентам, включая коробку передач, аккумулятор и двигатель-генератор (MGU) для гибридной системы. Однако Lamborghini может самостоятельно выбирать передаточные числа и настройки дифференциала.

Однако двигатель принадлежит Ломборгини: совершенно новый 3,8-литровый V8 с двойным турбонаддувом. Турбины установлены за пределами V-образного угла цилиндров. «Горячий V-образный» двигатель, в котором турбины размещаются между двумя рядами цилиндров, имеет тенденцию сокращать путь прохождения выхлопных газов до достижения турбины, что может уменьшить отставание, Lamborghini говорит, что его конфигурация снижает центр масс, иоблегчает охлаждение турбины и, что особенно важно для гонок на выносливость, обслуживание. Мощность полной гибридной системы по правилам ограничена 671 л.с.

Lamborghini сотрудничала с Ligier в разработке шасси и облачила конструкцию в уникальный кузов, разработанный отделом Lamborghini Centro Stile при консультации с гоночной командой. В результате он несет в себе некоторые черты дизайна дорожного автомобиля, включая Y-образную светодиодную подпись спереди и сзади. Автомобиль окрашен в ярко-зеленый цвет, который уже использовался на автомобилях GT3. Машинами будет управлять известная команда GT3 Iron Lynx. Среди гонщиков, которые сядут за руль, — экс-гонщики «Формулы-1» Даниил Квят и Ромен Грожан, а также заводские пилоты Lamborghini Мирко Бортолотти и Андреа Кальдарелли.

Нажмите здесь, чтобы прочитать первый обзор внедорожного Lamborghini Huracan Sterrato…