MG готовит электромобиль стоимостью 20 000 фунтов стерлингов, который составит конкуренцию новому Citroen e-C3 и Fiat Panda следующего поколения. Скорее всего, он будет называться MG2 и может появиться уже в конце следующего года.
Британский бренд, принадлежащий китайцам, представил совершенно новое поколение своего супермини MG3 на автосалоне в Женеве на прошлой неделе. Он оснащен полностью гибридной трансмиссией и, вероятно, будет дороже, чем его предшественники, но при этом уступает конкурентам Toyota Yaris и Renault Clio на электрифицированном рынке.
Но, выступая на выставке, руководитель отдела продукции и планирования MG Motor UK Дэвид Эллисон сообщил, что компания также работает над полностью электрическим братом MG3.
«Я думаю, что сейчас все смотрят именно на эту область – B-сегмент или чуть ниже его, около четырех метров в длину, с этой волшебной ценой в 20 000 евро», – сказал Эллисон. «Если кто-то собирается это сделать, мы должны быть прямо там. Есть абсолютное окно возможностей около 20 000 фунтов стерлингов. Это сочетание диапазона, размера и цены – и если вы соберете все эти три, вы добьетесь успеха».
Когда его спросили, находится ли проект уже в стадии реализации, Эллисон ответила: «Да. Я это уже видел, на самом деле. Я не вижу причин, по которым он не должен летать. Вероятно, это произойдет через пару лет, может быть, через 18 месяцев, так что мы говорим о второй половине 2025 года. Но мы доберемся до этого».
Наши эксклюзивные изображения взяты из MG3 с двигателем внутреннего сгорания длиной 4,1 метра и объединены в уменьшенную модель с чисто электрическими характеристиками популярного MG4 — второго по популярности электромобиля в Великобритании в 2023 году (после Tesla Model Y).).
Эллисон добавил, что автомобиль, скорее всего, будет иметь значок MG2. «Вероятно, он получит новое имя, но оно вполне будет вписываться в существующую конвенцию», — пояснил он. «Если бы вы сказали MG2, то вы не были бы за миллион миль отсюда;2 — это следующий шаг».
Доступ MG к китайскому производству и эффект масштаба, обеспечиваемый ее материнской компанией, мультибрендовой группой SAIC Motor, означают, что она может предположительно соответствовать или даже превзойти емкость аккумулятора 44 кВтч, предлагаемую в стартовой версии e-C3, котораядальность действия до 198 миль. Мы ожидаем, что автомобильные технологии будут повторять технологии MG3, который оснащен парой экранов — семидюймовой цифровой приборной панелью и 10,25-дюймовым информационно-развлекательным дисплеем.
MG2 завершит капитальный ремонт модельного ряда MG;Вслед за MG3 в этом году также должны появиться замены для внедорожников ZS и HS, а также ознаменовать запуск в Великобритании нового родстера Cyberster. В следующем году мы увидим новый полностью электрический ZS и преемника существующего универсала MG5 EV. MG UK также планирует представить следующее поколение Marvel R, полностью электрического семейного внедорожника, продаваемого на зарубежных рынках, в качестве потенциального конкурента Volkswagen ID.4, Renault Scenic и вышеупомянутой Tesla Model Y.
Эллисон сообщил, что британское подразделение MG лоббирует более спортивный уровень отделки салона, который можно было бы добавить к существующей топовой линейке Trophy, и что MG3 может стать моделью, которая представит его. Однако он не получит никакой дополнительной мощности, кроме стартовой модели мощностью 192 л.с.
«На данный момент наш ассортимент, как правило, немного ограничен: средний и высокий классы», — сказал Эллисон. «Нам нужно что-то более спортивное, но без повышения производительности.
«Я думаю, что наш бренд идеально подходит для этого – что-то вроде XP-Line. Мы говорим об этом уже довольно давно, и нам просто нужно продолжать настаивать на своем. Возможность сделать это [в Китае] определенно есть».
Нажмите здесь, чтобы просмотреть наш список самых дешевых электромобилей в продаже…