Смотрите, Nissan X-Trail Nismo: более спортивная версия большого внедорожника марки с хитрой подвеской, отрегулированным шасси и более мягким стилем.
По крайней мере, это было бы так, если бы X-Trail Nismo поступил в Великобританию. Auto Express сообщили, что он будет доступен только в Японии.
Мы предполагали, что это будет полномасштабный автомобиль, похожий на Skoda Kodiaq vRS или Nissan Ariya Nismo. Последний автомобиль появился в начале этого года и теперь доступен через наш сервис Buy A Car с ценами от 56 630 фунтов стерлингов или для аренды менее 500 фунтов стерлингов в месяц.
По словам Nissan, новая подвеска также помогает снизить колебание кузова, сохраняя при этом комфорт вождения, что является проблемой в таком большом внедорожнике.
Рулевое управление также отрегулировано, а новые 20-дюймовые колеса предназначены для улучшения охлаждения тормозов и воздушного потока по бокам автомобиля.
Дизайн и производительность Nissan X-Trail Nismo
Яркие красные акценты являются отличительным элементом модернизированных моделей Nismo. Они присутствуют на более агрессивном переднем разделителе, боковых юбках и заднем диффузоре. Nissan утверждает, что эти спортивные дополнения предназначены не только для демонстрации и генерируют некоторую прижимную силу, которая может улучшить тягу.
Другие стилевые изменения включают темно-хромовую отделку на носу, а задний диффузер оснащен светофором тумана, вдохновленным автоспортом.
К сожалению, X-Trail Nismo не унаследовал 3,5-литровый V6 с двойным турбоприводом мощностью 495 л.с. от Nissan Patrol Nismo, представленного ранее в этом году.
Устройство состоит из 1,5-литрового трехцилиндрового бензинового двигателя, который служит только генератором для двух электродвигателей и их батареи мощностью 2,1 кВт-ч. Мощность оценивается в 210 л.с. и крутящий момент до 525 Нм, что достаточно для 0-62 миль в час примерно за семь секунд. Для сравнения, 261 л.с. Skoda Kodiaq vRS занимает около шести секунд.
Но хотя X-Trail Nismo не становится более грубым, его система полного привода настроена на то, чтобы отправлять больше энергии в заднее колесо. Контролируя также количество, поступающее на передние колеса, этот большой (и, конечно, довольно тяжелый) внедорожник должен быть в состоянии более резко поворачивать в повороты и оставаться на своей линии при ускорении.
Что такое Nismo?
В случае, если вы не знакомы с подразделением производительности Nismo, он производит более быстрые, более целенаправленные версии спортивных автомобилей Nissan на протяжении почти 40 лет. Это включает почти каждое поколение легендарного Nissan GT-R.