Rolls-Royce в настоящее время тестирует новое полностью электрическое купе Spectre. По словам производителя роскошных автомобилей, это «третий столп» бренда, который стоит рядом с внедорожником Cullinan и флагманом Phantom.
Spectre уже подвергался воздействию низких температур до минус 40 градусов по Цельсию во время зимнего периода испытаний в Швеции, но теперь похоже, что роскошный электромобиль оттачивается для дорог общего пользования. Запланированный запуск Spectre ожидается в конце 2023 года.
Этим летом нас уже возили (или возили с водителем, если хотите) на новом Spectre в его прототипе, и инженеры Rolls-Royce сошлись во мнении, что он ехал слишком жестко, хотя у нас не было никаких жалоб.
Этот этап испытаний на Нюрбургринге не предполагает, что Spectre будет стремиться стать спортивным автомобилем для водителя;гораздо более вероятно, что Rolls-Royce использует это время, чтобы еще больше повысить уровень комфорта в рамках цели Spectre — достичь 2,5 миллиона километров испытаний.
Хотя прототип Spectre на этой серии шпионских снимков все еще сильно замаскирован, он раскрывает некоторые детали дизайна автомобиля. Начнем с того, что он едет очень высоко для купе, а его регулируемая пневматическая подвеска, возможно, находится в самом высоком и самом удобном положении.
Эти шпионы также предлагают нам первый взгляд на заднюю часть Spectre, которая, похоже, следует тем же правилам дизайна, что и купе Rolls-Royce с бензиновым двигателем Wraith. Заднее стекло имеет аналогичную решетку, а задние фонари имеют аналогичную конструкцию и расположение на верхних задних крыльях.
Та же история впереди. Сходство с Wraith по-прежнему очевидно, хотя есть некоторые тонкие отличия, такие как новая (и немного более мелкая) решетка радиатора и расположение фар немного ниже на передней части автомобиля, а капот наклонен больше, чем у других автомобилей Rolls-Royce.. На передней стойке также есть переработанная дверная ручка, которая позволяет использовать фирменные двери-самоубийцы бренда.
Spectre ездит на адаптированной версии алюминиевой пространственной рамы марки Architecture of Luxury, получившей название Rolls-Royce 3.0. Это наиболее технологически продвинутая итерация платформы с более чем четырьмя милями проводки по сравнению с чуть более одной милей кабелей в моделях с двигателем внутреннего сгорания. Интересно, что выбор специально разработанных каналов проводки позволил инженерам использовать аккумулятор и электрику для шумоизоляции.
Rolls-Royce утверждает, что жесткость на кручение Spectre более чем на 30 процентов выше, чем у Ghost. Батарея сама по себе будет весить 700 кг и станет самой большой в BMW Group, а это означает, что она должна иметь полезную мощность более 105 кВтч, чем у iX SUV — это может означать, что номинальная мощность превышает 616 л.с. iX M60.
Генеральный директор Rolls-Royce Motors Торстен Мюллер-Отвос ранее заявлял: «Свободные от какой-либо стратегии совместного использования групповой платформы, мы смогли интегрировать наши планы по электрической трансмиссии в первоначальный проект архитектуры». Однако, несмотря на то, что платформа разработана самой компанией Rolls-Royce, она все же может интегрировать электродвигатели, разработанные BMW.
«Мы вступаем в это смелое новое будущее с огромным преимуществом, — продолжает глава Rolls-Royce. «Электропривод уникален и идеально подходит для автомобилей Rolls-Royce Motor Cars больше, чем для любого другого автомобильного бренда. Он бесшумный, совершенный и почти мгновенно создает крутящий момент, продолжая генерировать огромную мощность. Это то, что мы в Rolls-Royce называем «воздушностью».
Компания Rolls-Royce разработала Spectre как духовного преемника Phantom Coupe, который имеет такие же размеры, как и нынешний флагманский седан. Он будет оснащен 23-дюймовыми легкосплавными дисками — самыми большими из всех купе в продаже — и Rolls-Royce обещает сидение на корточках и кабину с коконом. Талисман бренда Spirit of Ecstasy также был аэродинамически оптимизирован с общим коэффициентом аэродинамического сопротивления 0,26.
Несмотря на то, что Rolls-Royce все еще находится в стадии разработки, он уже рекламирует важность нового Spectre. Rolls-Royce стремится стать полностью электрическим к 2030 году, и генеральный директор фирмы Торстен Мюллер-Отвос ранее назвал начало программы публичных испытаний автомобиля «самым значительным днем в истории Rolls-Royce Motor Cars с 4 мая 1904 года».– день основания компании.
Компания Rolls-Royce уже экспериментировала с полной электрификацией своих автомобилей. более десяти лет назад на Женевском автосалоне компания представила полностью электрический концепт 102EX. Говорят, что компания демонстрировала автомобиль в ряде частных клиник с постоянными клиентами, но Rolls всегда утверждал, что автомобиль никогда не предназначался для производства.
Пять лет назад компания Rolls представила полностью электрическую модель 103EX, призванную продемонстрировать будущие тенденции в области дизайна, автономных технологий и роскошных материалов. Этот автомобиль также отправился в мировое турне, но вернулся на базу Rolls в Гудвуде в 2019 году.
Возвращаясь к настоящему, Rolls-Royce говорит, что название «Spectre» было выбрано с учетом нулевого уровня выбросов. «Призрак — это имя, данное потусторонним существам, синонимом великой силы и призрака;существа альтернативного царства, которые дают о себе знать через мимолетное проявление», — поясняет бренд.
Компания продолжила: «Это имя идеально соответствует экстраординарному Rolls-Royce, который мы анонсируем сегодня — автомобилю, который дает о себе знать, прежде чем исчезнуть в мире, недоступном для всех, кроме очень немногих. Как типичный британский бренд, мы выбрали британское написание, однако значение универсально».
Spectre поступит в продажу в 2023 году, а первые поставки клиентам запланированы на последний квартал следующего года.
А теперь ознакомьтесь с нашим списком лучших электромобилей, которые продаются прямо сейчас…