Был представлен последний Porsche 911 Reimagined by Singer, вдохновленный широкофюзеляжным 911 Carrera Cabriolet середины восьмидесятых годов.
Если вы еще не знаете, Singer — это калифорнийская компания, которая создает невероятно высококачественные реставрационные модели на основе Porsche 911, причем каждая серия, как утверждается, еще более сложно спроектирована и сконструирована, чем предыдущая.
Этот последний 911 Carrera Cabriolet Reimagined by Singer, чтобы дать ему официальное название, является кабриолетным вариантом его недавних моделей Carrera Coupé, используя середину восьмидесятых годов G-Series в качестве вдохновения для его дизайна. Однако, как и во всех моделях Singer, основное шасси на самом деле получено из более позднего поколения, а кабриолет 964-го поколения используется в качестве автомобиля-донора.
Singer укрепил и расширил шасси, а также установил панели из углеродного волокна на внешней стороне и новую складную крышу дизайна Z-fold. Уровень детализации необычен, причем каждый из его уникальных элементов предназначен для размытия границы между оригиналом и современностью. Это видно в таких элементах, как задние фонари или передние индикаторы, поскольку они имитируют фонари G-Series 911, но являются более тонкими, чистыми и используют светодиодную технологию.
Владельцы также могут указать определенные знаковые элементы дизайна из моделей серии G, такие как знаковый хвост кита или более тонкий активный спойлер, который находится на крышке двигателя. 18-дюймовые колеса сделаны на заказ и вдохновлены дизайном «Fuchs», синонимом моделей Porsche 911 той эпохи.
Под крышкой заднего двигателя Сингер совместно с британским производителем двигателей Cosworth разработал сильно обновленный 4,0-литровый плоский шестицилиндровый двигатель, который естественным образом всасывается и вводит современные технологии, такие как четыре клапана на цилиндр, переменное время клапана и водяные заголовки, чтобы произвести 420 л.с. Блок, однако, по-прежнему охлаждается воздухом, сохраняя традицию старой школы Porsche в 2026 году.
Мощность передается на задние колеса через шестиступенчатую механическую коробку передач, и все автомобили поставляются с дифференциалом с ограниченным скольжением и заказной передней и задней подвеской, чтобы держать под контролем очень мощный и легкий автомобиль.
Кабина так же настраивается, как и экстерьер, причем каждая внутренняя отделка и компонент перепроектированы в соответствии с желаемой спецификацией. Сингер предложит клиентам два варианта крыши для крыши, с твердым карбоном в цвете кузова, имитирующим внешний вид культового 911 Speedster середины восьмидесятых годов, или более традиционное покрытие из холста.
Цены не были раскрыты, но с ограниченным выпуском 75 единиц, доступных во всем мире, последний Singer 911 не будет дешевым. Однако он будет доступен для покупателей Великобритании, если вы хотите импортировать его.