Планы Maserati по электрификации, похоже, потерпели неудачу. Планы компании по выпуску полностью электрической замены Quattroporte были отложены до 2028 года. Первоначально предполагалось, что Maserati Quattroporte EV будет готов появиться в автосалонах к 2025 году, но покупателям роскошных автомобилей теперь придется ждать дольше.
Электрический Quattroporte, который может использовать название Folgore, как и Grecale и GranTurismo до него, станет первой моделью итальянской фирмы, предназначенной только для электромобилей, после ее запуска. Ему предшествуют еще два новых электромобиля, причем Maserati заявляет: «Путь к электрификации продолжится с новым MC20 Folgore в 2025 году, совершенно новым большим E-SUV BEV в 2027 году и следующим поколением Quattroporte BEV в 2027 году.2028 год».
Это противоречит Бернару Луаре, коммерческому директору Maserati, который говорил с Auto Express осенью 2023 года: «В 2025 году вы увидите первый Maserati, работающий только на электричестве, с новым Quattroporte. Вы увидите, что это настоящий Maserati и настоящий Quattroporte».
Auto Express ожидает, что Quattroporte EV станет одной из первых новых моделей, использующих новую передовую линейку платформ Stellantis STLA. В случае с Quattroporte, скорее всего, это будет платформа STLA Large с заявленной дальностью полета около 500 миль.
Платформа STLA Large станет основой для целого ряда продуктов Stellantis, от будущего Jeep Wagoneer S до элегантных седанов представительского класса, таких как Alfa Romeo Giulia EV и Quattroporte. Платформа сможет предлагать передний, задний и полный привод в зависимости от компоновки электродвигателя и вмещать батарею емкостью до 118 кВтч.
Есть даже возможность предложить двигатели внутреннего сгорания с STLA Large, хотя это маловероятно с программой электрификации Maserati «Dare Forward 2030», что означает, что новое серийное производство ICE Maseratis не будет запущено до 2030 года.
Maserati стремится стать люксовым брендом материнской компании Stellantis. Как объяснила Луара на открытии нового дилерского центра компании в Хэтфилде, Хартфордшир, в 2023 году: «Maserati не стремится стать массовым брендом. Целью компании является предоставление исключительных автомобилей очень высокого уровня качества, а также получение прибыли для компании, что не всегда было так.
«Для этого не обязательно говорить со всеми, но нужно быть немного другим. И вы увидите Quattroporte, который будет полностью электрическим автомобилем, он вообще не будет похож на электромобиль – это маршрут, который мы выбираем».
Луара также подтвердила, что остальная часть линейки Maserati последует примеру Quattroporte и станет более престижной. «Будет движение вверх», — сказала Луара. «Сегодня у нас есть нижняя точка входа в бренд, и мы будем медленно продвигаться вверх за счет запуска новых продуктов.
«Мы уже начали с MC20 и GranTurismo, потому что эти автомобили, конечно, довольно дорогие и уникальны. Grecale очень хорошо умеет привлекать к бренду новых клиентов. Электрификация также является важным способом привлечения новых клиентов к бренду. Нам нужно привлечь новую аудиторию, но в будущем мы вполне ожидаем, что перейдем к таким продуктам, как Quattroporte, Levante и спортивным автомобилям. Так что действительно попадаем в мир роскоши».
Partnership
«Конечно, Stellantis предлагает нам возможность получить доступ к технологиям, и это чрезвычайно важно, когда вы знаете, какие инвестиции необходимо сделать в силовые агрегаты, аккумуляторы, программное обеспечение и так далее», — сказал Луар. «Для нас это шанс получить к этому доступ. И да, мы постараемся построить наши автомобили на самой распространенной платформе, взятой у Stellantis, но ее придется сохранить как Maserati.
«Способ управления платформами стал более гибким, чем раньше, поэтому мы можем использовать разные автомобили на одной платформе. Конечно, Maserati всегда должен оставаться Maserati, сосредоточенным на производительности, удовольствии от вождения и дизайне – в этом не будет компромисса».
Теперь посмотрите, какие роскошные автомобили можно купить…
Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…
Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…
Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…
Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…
Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…
Топовая гибридная версия нового купе-внедорожника Renault Rafale теперь доступна для заказа по цене от 45…