Китайский семиместный «звездный корабль завтрашнего дня» китайского бренда будет стремиться взять на себя электромобили различных форм и размеров, начиная от колоссальных внедорожников, таких как Hyundai Ioniq 9, до лимузинов для руководителей, таких как BMW i7.
X9 станет вторым предложением XPeng здесь, следуя более чем через год после запуска SUV среднего размера G6, ответом фирмы на Tesla Model Y. Бренд собирается добавить еще несколько моделей в свою линейку в 2026 году, включая более крупный, более премиальный SUV G9, который будет конкурировать с тяжеловесами, такими как BMW iX.
Мы узнаем больше о прибытии G9 и других позже в этом году, после того, как X9 будет представлен. Первоначально, это чисто электрическая версия, которая появится в Великобритании, но есть потенциал для гибридной модели расширения дальности, которую мы видели в начале года, чтобы следовать в надлежащее время.
По словам XPeng, резкий, футуристический дизайн X9 включает в себя не менее 17 различных функций, предназначенных для того, чтобы помочь ему прорезать воздух, в результате чего коэффициент сопротивления составляет всего 0,27Cd и дальность до 436 миль. Однако эта цифра основана на китайском цикле испытаний CLTC; на более строгом режиме WLTP, используемом в Европе, мы ожидаем, что максимальная дальность будет около 350 миль.
В Китае X9 доступен с двухмоторной силовой установкой, которая обеспечивает полный привод, 469 л.с. и 640 Нм крутящего момента, что позволяет семиместному автомобилю спринтовать от 0 до 62 миль в час за 5,7 секунды — столько же времени, сколько требуется Porsche Macan Electric.
Еще более впечатляющей является заявленная максимальная скорость зарядки 330 кВт, которая является одной из самых быстрых из всех доступных на сегодняшний день электромобилей, что позволяет водителям добавить до 205 миль дальности всего за 10 минут, утверждает XPeng. Между тем, то, что описывается как «интеллектуальная система управления теплом», увеличивает дальность движения зимой на 15 процентов и сокращает потребление энергии от кондиционера до половины.

Другие заметные особенности включают в себя рулевое управление заднего колеса, которое обеспечивает 10,8-метровый круговорот поворота — то же самое, что и адаптивная воздушная подвеска MINI Cooper, сиденья с откидными сиденьями при нулевой гравитации, звуковую систему с 23 динамиками и 21,4-дюймовый дисплей для заднего пассажира, который складывается из крыши, как и театральный экран, доступный в BMW i7.
Наконец, самые задние сиденья могут быть электрически сложены с помощью одной кнопки, чтобы расширить вместимость багажа до щедрых 2 554 литров, что, по словам XPeng, достаточно для 29 ручных чемоданов.
Каковы планы XPeng в отношении Великобритании?
Пока мы ждем появления X9, обновленная версия электрического внедорожника XPeng G6 теперь доступна через службу Auto Express Buy A Car от 39 990 £, что ставит ее в тот же ценовой диапазон, что и Tesla Model Y, плюс Renault Scenic, Skoda Enyaq и Hyundai Ioniq 5.
G6 получил некоторые основные обновления в 2025 году, в том числе возможность заряжать от 10 до 80 процентов всего за 12 минут благодаря ведущей в своем классе скорости зарядки до 451 кВт. В линейке также вошла версия Performance с полным приводом, 486 л.с. и временем 0-62 миль в час за 4,1 секунды.

Его старший брат G9, который, как мы уже говорили, появится в Великобритании в конце этого года, может заряжаться еще быстрее, откровенно смешной скоростью до 525 кВт быстрее чем самые современные BMW iX3 и Volvo EX60. Однако стоит отметить, что в настоящее время в Великобритании нет зарядных точек, способных к таким скоростям. Флагманский внедорожник также может похвастаться дальностью до 363 миль, двойной камерной подвеской и премиальной кабиной, заполненной кожей Nappa.
Нам также сказали, что новый электрический седан XPeng P7+ приедет сюда, чтобы бросить вызов Tesla Model 3, BYD Seal и Volkswagen ID.7. Он основан на той же 800-вольтной Smart Electric Platform Architecture 2.0 как G6, G9 и X9, и оснащен множеством технологий, включая искусственный интеллект, возможности автономного вождения уровня 2.5 и системы XPilot компании для помощи водителю, безопасности и парковки.






