Subaru выпустила урезанную, готовую к треку версию BRZ под названием Cup Car Basic, предназначенную для участия в эксклюзивной гоночной серии Toyota Gazoo Racing GR86/BRZ, которая стартует в Японии в конце этого года.
Внутри каждая версия Subaru BRZ Cup Car Basic поставляется с шеститочечным каркасом безопасности и предустановленными креплениями для гоночных ремней безопасности. Subaru также удалила боковые шторки безопасности спортивного автомобиля. Косметические изменения завершаются набором стальных колес вместо стандартных легкосплавных BRZ.
Subaru также внесла несколько модификаций в ходовую часть автомобиля, чтобы увеличить срок службы трансмиссии в суровых условиях трассы. Теперь спереди установлен новый масляный радиатор двигателя, а сзади — новый «ребристый» корпус дифференциала.
Однако, за исключением модификаций охлаждения, двигатель не изменился по сравнению со стандартным BRZ. Это тот же 2,4-литровый оппозитный четырехцилиндровый бензиновый двигатель с такой же мощностью 228 л.с. и 249 Нм крутящего момента. Он также сочетается с той же шестиступенчатой механической коробкой передач.
Subaru не подтвердила какие-либо данные о производительности BRZ Cup Car Basic, но мы ожидаем, что она будет в целом такой же, как и обычная модель. Это означает, что он должен разгоняться от 0 до 62 миль в час за 6,3 секунды, прежде чем достичь максимальной скорости 140 миль в час.
Subaru не будет привозить следующий BRZ в Великобританию, и поэтому нет никаких шансов, что версия Cup Car прибудет сюда. Однако родственная модель — новая Toyota GR86 — появится в конце этого года.
Теперь нажмите здесь, чтобы узнать о Subaru, которую вы сможете купить в Великобритании — обновленном Forester e-Boxer…