Мы все знаем, что Toyota Hilux — один из самых надежных автомобилей на рынке, но Toyota придает своему культовому пикапу некоторые характеристики производительности, выпустив новый Toyota Hilux GR Sport II, который теперь доступен для заказа.
При цене от 49 750 фунтов стерлингов GR Sport II стоит на 10 672 фунта дороже, чем Invincible X, и хотя он оснащен той же дизельной трансмиссией, которая доступна в более низкой линейке Hilux, Toyota утверждает, что GR Sport II является «лучшим хайлюксом для вождения».
Благодаря включению в название суббренда Toyota «GR» Gazoo Racing, этот Hilux, по крайней мере, получил некоторые изменения в шасси. Среди них увеличенный на 20 мм дорожный просвет (присмотритесь, и вы увидите красные винтовые пружины) и более широкие передняя и задняя колеи — 140 мм и 150 мм соответственно. Toyota утверждает, что новая передняя часть улучшает аэродинамику, а для более плавного движения по бездорожью установлены новые амортизаторы. Вездеходные шины, передние диски большего размера и задние диски, заменяющие задние барабаны, также повышают производительность на пересеченной местности. Toyota заявляет, что угол крена уменьшен, плюс более точная реакция рулевого управления, а также улучшены шум и вибрация.
Hilux GR Sport II оснащен 2,8-литровым дизельным двигателем мощностью 201 л.с. и крутящим моментом 500 Нм, мощность которого передается через шестиступенчатую автоматическую коробку передач. Еще в 2022 году менеджер Toyota Light Commercial Vehicles Гарет Мэтьюз объяснил, почему обычный Hilux GR Sport не получил более мощный двигатель: «Покупатели из Великобритании не жалуются, что 2,8-литровый дизель [201 л.с.] недостаточен. У GR Sport естьтот внешний вид, который хотят клиенты, при этом сохраняя необходимый вес полезной нагрузки». Похоже, та же история и с GR Sport II.