Двигатель Skyactiv-X от Mazda — один из самых необычных агрегатов, устанавливаемых на массовые автомобили: благодаря высокой степени сжатия он работает по принципу, близкому к дизельным двигателям, оставаясь при этом бензиновым. Однако теперь купить машину с таким силовым агрегатом станет сложнее — он был исключен из обновленной линейки Mazda 3.
Mazda 3 был одной из двух моделей (наряду с CX-30), где был доступен этот мотор, но теперь «упрощенный» модельный ряд представлен только менее мощным и более традиционным 2,5-литровым двигателем Skyactiv-G. При этом для большинства комплектаций сохраняется выбор между механической и автоматической трансмиссией. Новый мотор выдает скромные 138 л.с., что значительно уступает 182 л.с., которые развивал Skyactiv-X.
Несмотря на упрощение линейки двигателей, в ней появилась новая комплектация под названием Homura Plus. Теперь иерархия комплектаций выглядит так: Prime-Line, Centre-Line, Homura, Exclusive-Line, Homura Plus и Takumi.
В комплектации Prime-Line, помимо глянцевых черных элементов отделки интерьера, теперь доступны система удержания в полосе движения, улучшенная система мониторинга слепых зон, функция Smart Brake Support (поддержка экстренного торможения) и система помощи при экстренном удержании в полосе. Также во всех моделях теперь установлен монитор внимания водителя.
Для автомобилей в комплектации Exclusive-Line предусмотрена отделка интерьера в цвете Gunmetal Grey, а также новая функция регулировки наклона сиденья водителя. Кроме того, все модели получили новое хромированное декорирование внутри светодиодных фар.
Новая комплектация Homura Plus расширяет возможности стандартной Homura: в нее входят 12-канальная аудиосистема Bose, кожаная обивка салона черного цвета, электропривод сидений и камера кругового обзора 360 градусов.
Обновленная линейка поступит в продажу в конце 2026 года, и, как подтвердил управляющий директор Mazda UK Джереми Томсон, цена на автомобили не вырастет.
Он отметил: «Mazda 3 остается одним из самых красивых и интересных в управлении хэтчбеков на рынке, в то время как двигатель e-Skyactiv G сочетает в себе отличный крутящий момент и управляемость с высокой эффективностью. В сочетании с отмеченным наградами дизайном Mazda 3 легко понять, почему эта модель остается эталоном в сегменте компактных хэтчбеков».
«Обновленная Mazda 3 2027 года предлагает деликатные улучшения, а также новую модель Homura Plus. Что крайне важно, отсутствие повышения цен по сравнению с предыдущим модельным годом позволяет автомобилю сохранять отличное соотношение цены и качества».
Хотя в Mazda 3 отказываются от двигателя Skyactiv-X, в ближайшем будущем он останется доступен в недавно обновленной CX-30. В конечном итоге и Skyactiv-X, и Skyactiv-G будут заменены на перспективный Skyactiv-Z.
Термины в новости
- Удержание в полосе (LKA)
- Помощник, который подруливает, если машина начинает уходить из своей полосы без включённого поворотника.
- Мониторинг слепых зон (BSM)
- Система, которая предупреждает о машине в зоне сбоку и сзади, не видной в зеркалах, — обычно огоньком в зеркале.