Водители старше 70 лет будут вынуждены проходить визуальный осмотр каждые три года, в случае провала которого они могут лишиться лицензии. Это является частью новой правительственной стратегии безопасности дорожного движения, которая призвана значительно сократить число смертей на британских дорогах.
Министр местного транспорта, депутат парламента Лилиан Гринвуд, сказала: «Мы знаем, что вождение автомобиля может быть очень важным для благополучия пожилых людей и помочь им жить независимо, но мы также должны убедиться, что все на наших дорогах в безопасности.
Гринвуд продолжил, объясняя, что: «По мере роста пожилого населения в стране наши планы в первой стратегии безопасности дорожного движения за более чем десятилетие будут сохранять личные свободы, где это возможно, с действиями, направленными на спасение жизней».
На момент написания статьи, DVLA требует, чтобы водители в Великобритании были в состоянии прочитать номерной знак с расстояния не менее 20 метров. Однако, за исключением во время экзамена на вождение, нет обязательного теста на зрение для водителей. Если у кого-то развивается состояние, которое может повлиять на их зрение во время вождения, они должны сообщить DVLA, который направит их на тест на зрение. Однако, это система самостоятельной отчетности, что означает, что некоторые будут избегать направления и продолжать ездить с потенциально опасным состоянием.
В прошлом году следствие установило, что четыре пешехода были убиты пожилыми водителями, которые не сообщили о своем ухудшении зрения в DVLA. В ответ старший коронер написал правительству, назвав действующий набор правил «небезопасным и непригодным для удовлетворения потребностей общества».
Такую точку зрения разделяет благотворительная организация по безопасности дорожного движения IAM RoadSmart, где директор по политике и стандартам Николас Лайс говорит: «Хотя многие водители старше 70 лет безопасны и компетентны, проблемы со здоровьем и уверенность в себе могут повлиять на способности к вождению, поэтому целесообразно рассмотреть, нужно ли вносить изменения».
Полные подробности будут объявлены в среду наряду с другими объявлениями в рамках раскрытия вышеупомянутой стратегии безопасности дорожного движения правительства. Другие изменения могут предусматривать снижение лимита вождения в нетрезвом виде в Англии и Уэльсе, чтобы соответствовать Шотландии, а также штрафные баллы за не ношение ремней безопасности.