Парковка на тротуарах вскоре может быть запрещена в вашем районе после того, как правительство дало зеленый свет новому законодательству, которое расширит полномочия совета по обеспечению соблюдения ограничений.
После проведения общественных консультаций местным руководителям будут предоставлены более широкие полномочия, которые «упростят ограничение парковки на тротуарах в более широких районах». Раньше советы могли запретить парковку на тротуарных площадках через приказ о регулировании движения (TRO), но они, как правило, ограничивались небольшими районами, такими как отдельные улицы, из-за длительных и исчерпывающих юридических процессов, необходимых для подписания одного из них.
Парковаться на тротуарах в Лондоне и некоторых районах Шотландии уже незаконно, и это может привести к штрафу в размере 70 или 100 £ соответственно; оплата уведомления о штрафных сборах в течение 14 дней снизит сумму, которую вы должны выплатить.
Вскоре, однако, стратегические органы власти, унитарные органы власти (такие как городские или районные советы) и окружные советы будут иметь право выбирать, хотят ли они применять свои собственные общие запреты. Но власти будут иметь гибкость, чтобы разрешить исключения, например, на узких улицах, где парковка на тротуарах будет поддерживать транспортный поток.
Как и следовало ожидать, все это потребует подписания вторичного законодательства, которое требует тщательной проверки со стороны парламента — что может занять месяцы. В то же время правительство позволяет унифицированным сотрудникам гражданских правоохранительных органов наказывать за то, что оно описывает как «ненужное препятствование движению тротуара» — вероятно, через штраф, хотя это еще предстоит подтвердить.
Министр местного транспорта Лилиан Гринвуд сказала: «Чистые тротуары необходимы для того, чтобы люди могли безопасно и независимо передвигаться… Вот почему мы даем местным властям право бороться с проблемой парковки на тротуарах, позволяя большему количеству людей легко и безопасно путешествовать и добраться туда, куда они должны идти».
Одним из основных факторов этого изменения является то, что парковка на тротуарах может препятствовать передвижению инвалидов, доступ к которым может быть заблокирован, если они используют инвалидную коляску или рамку для ходьбы.
Главный исполнительный директор благотворительной организации Guide Dogs, Эндрю Леннокс, объяснил: «Автомобили, блокирующие тротуары, являются неприятностью для всех, но особенно опасны для людей с потерей зрения, которые могут быть вынуждены выйти на дорогу с движением, которое они не видят».
Все это происходит вскоре после того, как правительство объявило о своей новой стратегии безопасности дорожного движения, которая нацелена на сокращение смертности на дорогах более чем вдвое в течение следующего десятилетия. Она надеется достичь этого с помощью таких мер, как трехлетние глазные тесты для людей старше 70 лет, обязательный минимальный период обучения для новых водителей и снижение лимита на вождение в нетрезвом виде.