Ferrari была замечена на тестировании своей будущей первой полностью электрической модели. Ранний прототип все еще находится на стадии «мула» и мало что дает о том, как может выглядеть серийный электромобиль, но он все же дает некоторые подсказки о том, что его ждет, поскольку производитель суперкаров готовится к вероятному выпуску. запуск состоится в следующем году или в начале 2026 года.
Для начала можно с некоторой уверенностью сказать, что электромобиль будет четырехдверным, как предполагает прототип с кузовом Maserati Levante. Это не значит, что это будет внедорожник, но потенциально он может принять форму кроссовера с агрессивным стилем, аналогично Purosangue.
Однако он, вероятно, будет ниже, чем его брат с двигателем V12, поскольку изображения показывают, что прототип имеет сравнительно низкую базу ветрового стекла. Чтобы предложить производительность, которую мы ожидаем от любого Ferrari, он обязательно будет оснащен как минимум двухмоторной трансмиссией, которая сделает его еще и полноприводным.
Невозможно предсказать, к каким потенциальным показателям мощности и производительности будет стремиться Ferrari, но ей также придется конкурировать с уже имеющимися в продаже электромобилями, такими как Porsche Taycan Turbo S или новый Audi RS e-tron GT Performance. как электрический четырехместный автомобиль, разработку которого Lamborghini подтвердила.
Передача характера Ferrari станет важной частью новой модели, поэтому подход, который она применяет в отношении производимого ею шума, станет одним из ключевых факторов. Точно так же, как Porsche, а в последнее время и Lotus, Ferrari, вероятно, усилит естественный шум электродвигателей, а не будет напрямую имитировать саундтрек двигателя внутреннего сгорания.
Некоторые технические достижения, достигнутые в Purosangue, также будут реализованы с использованием умной полностью активной подвески и рулевого управления задними колесами, которые сделают привод большого электромобиля таким, каким должен быть Ferrari.
Прототип также оснащен очень большими колесами, за которыми мы ожидаем увидеть солидный набор углеродно-керамических тормозов.
Учитывая, что Ferrari выходит на неизведанную территорию в создании электромобиля, мы ожидаем, что этап разработки будет обширным, и может пройти еще 12 месяцев, прежде чем мы увидим готовую серийную модель. Когда бы он ни появился, он наверняка вызовет такую же поляризацию, как Purosangue, но, несомненно, станет одним из самых ожидаемых электромобилей за всю историю.
Вы в восторге от первого электромобиля Ferrari?Дайте нам знать в разделе комментариев ниже…