По словам руководителя продуктовой линейки бренда доктора Стефана Флёка, со следующего года MINI вернет линейку горячих хэтчбеков John Cooper Works для недавно выпущенной модели пятого поколения как в бензиновом, так и в электрическом исполнении.
В беседе с Auto Express на презентации совершенно новых MINI Cooper и Countryman на автосалоне в Мюнхене Флок сказал: «В следующем году мы представим John Cooper Works для двигателя внутреннего сгорания, а с начала 2025 года мыэлектрифицирует John Cooper Works – John Cooper Works E. Один передает энергию посредством электричества, а другой – посредством сгорания».
Что касается бензинового Cooper и Cooper Electric, два варианта JCW будут основаны на разных платформах, но Флок говорит, что команда инженеров сосредоточится на настройке, чтобы гарантировать, что модели сохранят управляемость торговой марки MINI «картинг» независимо от трансмиссии – хотяДинамика движения двух автомобилей будет незначительно отличаться из-за определенных характеристик, таких как дополнительный вес электромобиля.
«Когда дело доходит до ощущений от картинга, это очень похоже, и это потрясающе», — сказал Флок. «Я уже водил обе машины, и они действительно кажутся разными – [как и Cooper] машина с двигателем внутреннего сгорания немного быстрее на максимальной скорости, но при ускорении она не так хороша.
Флок подчеркнул, что платформа электромобиля может стать основой автомобиля, которым будет приятно управлять, с «центром тяжести ниже, потому что аккумулятор находится внизу». Добавив, что «второе — это хорошая развесовка. С другой стороны, у вас немного больший вес, поэтому для решения этой проблемы необходимо использовать более широкие шины с точки зрения динамики движения».
Хотя Флёк упомянул передний привод для электрического JCW, он не стал это подтверждать, когда его спросили, было ли принято решение о том, будет ли JCW E двух- или полноприводным: «Сегодня, если JCW будет двух- или четырехколесным,полный привод не подтвержден. Платформа допускает варианты с двумя двигателями, но это зависит от спроса со стороны клиентов. Если есть возможность и если вы спросите меня, я бы с удовольствием это сделал».
Флок рассматривает не только JCW, но и статус флагмана MINI – по крайней мере, концептуально. На вопрос, может ли самый популярный бренд MINI GP вернуться с этим автомобилем пятого поколения, он ответил: «Мы работаем над этим. Поверьте мне. Автомобиль, на котором Чарли Купер участвовал в гонках «24 часа», я участвовал в нем в прошлом году. Я гонщик, поэтому работаю на Гран-при, поверьте мне.
«Для меня очень важно, чтобы с переходом MINI от внутреннего сгорания к электрическому, компания John Cooper Works не умерла. Все наоборот. John Cooper Works будет расти. Это важно, потому что бренд MINI очень простой, он любящий, экологичный и гоночный, и именно поэтому для нас это очень четкая стратегия».
Шпионские снимки MINI JCW E
Мы уже сделали эти шпионские снимки MINI JCW E, находящегося в разработке. Камуфляж покрывает всю внешнюю панель кузова, но отчетливо видно, что решетка в нижней части переднего бампера приобрела новую форму по сравнению с той же частью на стандартном автомобиле. Искусственная решетка наверху, вероятно, приобретет новый дизайн.
Partnership
Need to sell your car?Find your best offer from over 5,000+ dealers. It’s that easy.Sell your carRated 'Excellent' 
Trustpilot
Как и в случае с JCW MINI в прошлом, здесь должны быть эксклюзивные окраски и акценты, чтобы подчеркнуть, что это более спортивное предложение. Комплект сделанных на заказ легкосплавных дисков также поможет JCW выделиться. Сзади имеется увеличенный спойлер на крыше, новый диффузор на заднем бампере и увеличенный задний отражатель за задними колесами.
В электрических моделях Cooper Electric начального уровня используется аккумулятор емкостью 40 кВтч, а в версиях SE с более высокими характеристиками емкость увеличивается до 54 кВтч. Мы не ожидаем, что MINI предложит отдельную батарею только для JCW, поэтому здесь следует использовать блок мощностью 54 кВтч. Мы также ожидаем, что, чтобы конкурировать с такими конкурентами, как Abarth 500e и серийная версия концепта Alpine A290_ß, его мощность будет значительно выше 200 л.с.
MINI уже не первый раз задумывается над идеей создания электрической модели под логотипом JCW. Еще в 2020 году компания объявила о разработке полностью электрического автомобиля John Cooper Works, а в 2021 году появился MINI Electric Pacesetter — автомобиль безопасности для Формулы E. Тогдашний руководитель MINI Бернд Корбер сказал, что Pacesetter «действительно раскрывает одну изнаправления, которые мы могли бы предпринять при электрификации бренда JCW». Он также сказал: «Мы должны пойти и определить JCW в электрифицированном контексте и в эпоху. Но это возможно, здесь нет ни проблемы, ни противоречия».
Нажмите здесь, чтобы просмотреть наш список самых быстрых электромобилей в мире…