Подтверждено: внедорожник Maserati Grecale отложен до 2022 года

Maserati подтвердила, что презентация своей следующей новой модели — внедорожника Maserati Grecale — была отложена до весны 2022 года из-за продолжающихся сбоев в цепочке поставок, вызванных глобальным дефицитом полупроводников.

Автомобиль, который является младшим братом Levante и конкурентом таких автомобилей, как BMW X3, а также Porsche Macan, который скоро будет обновлен, должен был дебютировать в середине ноября.

«Из-за нехватки полупроводников объем производства не позволит нам должным образом отреагировать на ожидаемый мировой спрос», — говорится в заявлении бренда, подтверждающем задержку.

Maserati уже дразнила автомобиль, и шпионские фотографы много раз засняли его на камеру перед его ожидаемым показом.

Дизайн Maserati Grecale

Grecale не представит совершенно новый язык дизайна внедорожников Maserati, отформатировав некоторые элементы дизайна Levante и нового суперкара MC20 в форм-фактор внедорожника среднего размера.

Задняя часть внедорожника выглядит как уменьшенная версия Levante с аналогичной задней дверью, конфигурацией задних фонарей, диффузором и выхлопной системой с четырьмя выходами. Общий профиль нового автомобиля очень похож на профиль своего старшего брата, несмотря на уменьшение в размере примерно до 4,7 метра в длину. Линия окон и стильный задний экран означают, что это будет среднеразмерный внедорожник премиум-класса, балансирующий между традиционным внешним видом с двумя коробками и моделями купе-внедорожника, такими как BMW X4 и Mercedes GLC Coupe.

Предыдущие изображения-тизеры также предполагают, что внедорожник получит вентилируемые крылья торговой марки Maserati, в то время как Grecale будет иметь вертикальную конфигурацию фар, а не горизонтальные блоки Levante, для некоторой дифференциации.

Ожидается, что Grecale будет основан на тех же основах, что и Alfa Romeo Stelvio — платформа Giorgio, разработанная FCA, которая, вероятно, будет снята с производства Stellantis в ближайшем будущем.

Силовые агрегаты и производительность

Он, вероятно, будет оснащен тем же 3,0-литровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом, что и новый суперкар Maserati MC20. Показатели производительности внедорожника еще не подтверждены. Двигатель Maserati Nettuno способен производить 622 л.с. и 730 Нм крутящего момента, но он будет настроен для использования в Grecale.

Maserati также предложит Grecale с полностью электрической трансмиссией на адаптированной платформе. Показатели мощности и крутящего момента для электрической модели еще не подтверждены, но Maserati предположила, что в архитектуре будет использоваться 800-вольтовая аккумуляторная технология (как у Porsche Taycan) и будет поддерживаться быстрая зарядка до 300 кВт.

С 2022 года все полностью электрические модели компании будут иметь суффикс Folgore, который с итальянского на английский переводится как «молния».

Чтобы преодолеть разрыв между двумя крайностями, Maserati также предложит ряд гибридных силовых агрегатов. Опять же, спецификации не подтверждены, но один из вариантов, доступных для Maserati, — это 2,0-литровый умеренно-гибридный бензиновый двигатель мощностью 325 л.с. от Ghibli.

Maserati поставила перед Grecale ряд целей. Компания заявляет, что он будет иметь самую высокую максимальную скорость среди всех внедорожников в своем классе, а также самый быстрый разгон, лучшую управляемость и самый просторный. Maserati амбициозно планирует выступить против немцев в плане технологий, утверждая, что Grecale предложит лучшую в своем классе звуковую систему.

Grecale будет построен на заводе Maserati в Кассино в Италии, при этом компания планирует инвестировать 800 миллионов евро (около 690 миллионов фунтов стерлингов) для создания завода по производству автомобилей.

Узнайте, что произошло, когда мы сравнили BMW X3 с Mercedes GLC…