Последний V10: представлен Lamborghini Huracan STJ

Это Lamborghini Huracan STJ, и мы уверены, что на этот раз это действительно последняя модель с двигателем V10 в этом поколении Lamborghini Huracan. STJ основан на великолепном STO с некоторыми уникальными изменениями в окраске и стиле. Lamborghini также впервые представляет амортизаторы с ручной регулировкой на одной из своих моделей Huracan, еще больше приближая ее к гонщикам Super Trofeo, на которых она вдохновлена.

Advertisement — Article continues below

Новые амортизаторы с механической регулировкой заменяют адаптивные амортизаторы STO. Их можно настроить как на сжатие, так и на отбой, чтобы оптимизировать демпфирование для конкретных случаев использования и обеспечить немного более низкую жесткость пружины. Lamborghini утверждает, что это помогает повысить точность рулевого управления – в этом STO уже очень хорошо разбирается.

Аэродинамика STO практически не изменилась, но заднее крыло теперь уравновешивается парой новых пикирующих плоскостей, установленных на передней раскладушке. Угол атаки заднего крыла увеличен еще на 3 градуса, а аэродинамические характеристики STJ улучшаются на десять процентов.

Lamborghini предложит две ливреи: одну на основе серого базового цвета, а другую — темно-синего. Наклейки повторяют контуры кузова, придавая STJ отличительный вид по сравнению с другими предлагаемыми моделями Huracan.

Трансмиссия такая же, что неплохо: безнаддувный 5,2-литровый двигатель V10 мощностью 630 л.с. и 565 Нм при заоблачных 8000 об/мин. Он приводит в движение задние колеса через семиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением, и Lamborghini не подтвердила показатели производительности, но, как ожидается, будет соответствовать ускорению STO за 3 секунды до 100 км/ч.

Lamborghini выпустит только 10 моделей STJ, что ознаменует окончание 11-летнего цикла производства Huracan, пока в этом году не будет представлена ​​​​новая гибридная замена. Хотя нам известно немного технических подробностей о новой модели, Lamborghini недавно подтвердила, что она будет называться Temerario.

Нажмите здесь, чтобы просмотреть наш список лучших суперкаров…

Артем Киселев

Увлеченный мотоспортом человек, страстно увлекаюсь скоростью, мощными мотоциклами и инновациями в мотоциклетной индустрии. Я мотогонщик, участник трек-дней и фанат мотоспорта в целом. Я отлично разбираюсь в технических аспектах мотоциклов, следю за новинками в индустрии и знаю имена и достижения известных мотогонщиков.

Recent Posts

Hennessey Venom F5-M Roadster — самый мощный в мире автомобиль с механической коробкой передач

Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…

2 месяца ago

Хардкорный Hyundai Ioniq 6 N с огромным крылом замечен на тестах

Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…

2 месяца ago

Добавляет ли ваша должность £ £ £ к вашей страховке автомобиля?

Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…

2 месяца ago

В центре внимания нового Ferrari 12Cilindri стоимостью 336 500 фунтов стерлингов Aston Martin Vanquish

Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…

2 месяца ago

Новый Bentley Flying Spur Speed ​​— четырехдверный суперкар с гибридным двигателем V8 мощностью 771 л.с.

Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…

2 месяца ago

Новый Renault Rafale E-Tech PHEV поступит в продажу, но он будет стоить на 7500 фунтов дороже гибрида

Топовая гибридная версия нового купе-внедорожника Renault Rafale теперь доступна для заказа по цене от 45…

2 месяца ago