Призрачные номерные знаки являются угрозой национальной безопасности Великобритании, позволяя преступникам и даже террористам путешествовать по стране незамеченными — таков вердикт нового доклада Всепартийной парламентской группы по безопасности транспорта (APPGTS), которая призывает к срочной реформе законов о номерных знаках.
Согласно выводам APPGTS, до одного из 15 транспортных средств имеют несоответствующие номерные знаки, многие из которых являются так называемыми «призрачными» или «клонированными» номерами, которые могут избежать обнаружения камерами автоматического распознавания номерных знаков (ANPR), отображая либо чужую регистрацию, либо покрывая саму табличку пленкой, которая отражает инфракрасный свет от камеры, эффективно ослепляя ее при съемке фотографии.
В рамках расследования, которое привело к публикации доклада, Национальные торговые стандарты (NTS) назвали призрачные пластины «серьезной угрозой контртеррористическим операциям».
«Автомобили с незаметными номерными знаками могут обходить системы наблюдения вокруг критически важной инфраструктуры, такой как аэропорты, правительственные здания и транспортные узлы, — сказал представитель NTS. — Это создает уязвимости, которые могут быть использованы террористическими группировками, планирующими атаки с использованием транспортных средств».
Преступники также могут использовать призрачные номерные знаки, чтобы избежать оплаты таких вещей, как штрафы за превышение скорости, дорожные пошлины и Лондонская плата за пробки. Те, кто использует клонированные номера, вместо этого ставят свою неосведомленную жертву на линию огня, при этом владелец оригинальной регистрации потенциально должен оплатить счет за сборы и штрафы.
Руководитель отдела по предотвращению вождения без страховки в Бюро автостраховщиков Мартин Сондерс объяснил, что призрачные номерные знаки также могут помочь незастрахованным водителям, совершившим ДТП, избежать правосудия.
«Не следует терпеть растущий ущерб, наносимый водителями транспортных средств, скрывающимися на виду на нашей дорожной системе», — сказал Сондерс. — Существует острая необходимость в партнерском подходе к реализации рекомендаций, сделанных в этом докладе, чтобы сделать нашу дорожную систему более безопасной, и обеспечить, чтобы каждое транспортное средство могло быть быстро и легко идентифицировано по номерному знаку, который оно демонстрирует.
В Великобритании поставщики номерных знаков должны быть зарегистрированы и одобрены DVLA. Однако в докладе было установлено, что многие из более чем 34 000 одобренных поставщиков страны работали в рудиментарных домах, гаражах и мастерских без проверки их прошлого. У некоторых даже были серьезные уголовные дела, включая историю насильственных действий и мошенничества.
Депутат от Лейбористской партии от Вест-Бромвича и член APPGTS Сара Кумбс заявила, что нынешняя система «проваливается», и сказала, что «взрывоопасный доклад обнажает угрозу, которую представляют призраки и клонированные пластины».
Она добавила: «Совершенно неправильно, что люди могут совершать ужасные преступления, а затем выставлять себя в качестве продавцов номерных знаков без каких-либо вопросов. Те, кто продает эти незаконные номера, слишком долго скрывались под радаром, но теперь они были разоблачены».
APPGTS рекомендует правительству провести капитальный ремонт всей системы номерных знаков путем стандартизации дизайна и запрещения тщеславных табличек, таких как 3D и 4D-дизайн. Это, в соответствии с предложениями АППГТС, будет применяться и проверяться при каждом тесте MoT, в то время как штрафы будут увеличены, и полиции будет предоставлена власть арестовывать транспортные средства рецидивистов.
Что касается поставщиков, то APPGTS предлагает ввести ежегодные лицензионные сборы DVLA, а также проверки истории и регулярные проверки аудиторов. Все это пока остается предложением, поскольку официальный парламентский законопроект должен быть разработан, а затем обсужден и проголосован, чтобы получить Королевскую согласие и стать законом.
Майкл Фланаган, председатель Ассоциации производителей номерных знаков Великобритании, сказал: «BNMA будет поддерживать предлагаемый уровень регулирования во время и после его внедрения, предоставляя соответствующие ресурсы и расширяя свое руководство для торговых точек, властей и общественности, тем самым обеспечивая общественную безопасность через безопасную и регулируемую систему поставок».