Проблемы ржавчины Tesla Cybertruck, решенные инженером Tesla

Tesla Cybertruck поступал к американским покупателям в течение последних нескольких месяцев с момента официального запуска его продаж в ноябре 2023 года, и покупатели уже заметили, что их автомобили ржавеют.

В нескольких сообщениях в социальных сетях были показаны совершенно новые Cybertrucks с ржавчиной на кузове из нержавеющей стали, но инженер Tesla Cybertruck Уэс Моррилл опроверг эти утверждения.

Моррилл написал на X, что «нержавеющая сталь Cybertruck реактивна, и свободное железо, находящееся на ней, ржавеет». Он также сказал, что ржавчина представляет собой «поверхностное загрязнение» и «легко очищается». Моррилл также заявил, что нержавеющая сталь Tesla обладает более высокой устойчивостью к ржавчине, чем даже нержавеющая сталь морского класса 316L. Генеральный директор Tesla Илон Маск, похоже, согласился с ответом Моррилла, ответив «Да» на исходный пост на X.

Cybertruck поступил в продажу в прошлом году после длительного периода разработки с момента его первого показа в 2019 году. Модель с полным приводом стоит от 79 990 долларов, а максимальная комплектация Cyberbeast — от 99 990 долларов. Задний привод начального уровня появится в 2025 году по цене от 60 990 долларов. Задний привод имеет запас хода 250 миль, полный привод — 350 миль, а Cyberbeast — 320 миль.

Пока не было подтверждено, привезет ли Tesla свой Cybertruck в Великобританию, это кажется сомнительным, учитывая его размер, отсутствие здесь рынка электрических пикапов и сохраняющиеся опасения по поводу безопасности пешеходов.

Нажмите здесь, чтобы ознакомиться с последними новостями и обзорами Tesla…