Megane E-Tech получил новый уровень отделки салона Iconic, чтобы занять первое место в линейке полностью электрических хэтчбеков. Renault говорит, что Iconic основан на ограниченной модели Launch Edition, но получает тепловой насос и дополнительные варианты окраски.
Тепловой насос (конструкция которого, по-видимому, запатентована Renault) способен более эффективно рекуперировать тепло, выделяемое аккумулятором, чтобы свести к минимуму влияние на запас хода. Renault говорит, что когда температура падает ниже 10 градусов по Цельсию, тепловой насос может увеличить запас хода до девяти процентов по сравнению с версиями Megane без этой функции. Однако французская фирма по-прежнему заявляет о максимальной дальности полета в 280 миль на официальных тестах WLTP.
Покупатели Iconic могут выбрать один из вариантов двухцветной окраски с разными оттенками для крыши и кузова. Уникальные 20-дюймовые колеса также оснащены золотыми пластинами спереди и сзади, вдохновленными Формулой-1, аудиосистемой Harman Kardon с девятью динамиками, цифровым зеркалом заднего вида и 360-градусной камерой.
Внутри вы найдете тот же 12,3-дюймовый дисплей водителя, 9-дюймовый центральный сенсорный дисплей и Android Automotive со встроенными сервисами Google.
Силовой агрегат остался прежним: батарея на 60 кВтч выдает 217 л.с. на электродвигатель, установленный на передней оси.0-62 миль в час — те же 7,5 секунды, а максимальная скорость — 99 миль в час.
Iconic стоит 41 995 фунтов стерлингов, что на 1000 фунтов больше, чем у предыдущей версии Launch Edition.
Теперь прочитайте наш полный подробный обзор Renault Megane E-Tech…