Шпионили за фейслифтингом нового Porsche 911 Turbo S

Porsche работает над обновленной версией своего 911, и это новое поколение 992.2 получит вариант Turbo S высшего класса, который возглавит модельный ряд. Мы впервые заметили этот автомобиль на испытаниях с видимыми изменениями стиля.

Рестайлинг 911 представит ряд улучшений, которые сосредоточены на технологиях, стиле и шасси. Модель Turbo S может также включать гибридную систему, которая, как мы уже знаем, будет установлена ​​на базовой модели 911 Carrera.

Как уже подтвердил исполнительный директор Porsche Оливер Блюм, предстоящее поколение 992.2 911 Carrera будет представлено совершенно новой гибридной системой, предназначенной для повышения производительности и эффективности.

Ожидается, что гибридная технология нового 911 будет не тяжелой подключаемой системой, а более обтекаемой, с использованием небольшого электродвигателя, установленного в восьмиступенчатой ​​​​коробке передач с двойным сцеплением. Это, в свою очередь, будет потреблять энергию от компактного аккумуляторного блока.

Porsche уже некоторое время работает над модулем гибридной трансмиссии, предварительно протестировав эту технологию еще в 2010 году в GT3 R Hybrid. Что касается нового 992.2, то он будет разработан главным образом для улучшения отклика и производительности двигателя, но при этом должен обеспечивать повышение эффективности.

Использование гибридной установки в следующем Turbo или Turbo S поставит его на вершину линейки Porsche 911, не разработанной GT, давая более крупному 3,8-литровому оппозитному шестицилиндровому двигателю Turbo с двойным турбонаддувом еще большую производительность, чем нынешний, и ужеужасно быстрый, 641 л.с. Turbo S.

Обновление 992.2 также будет включать в себя изменения во внешнем стиле, сфокусированные на задней части. Установлен новый набор светодиодных задних фонарей с более тонкой световой полосой и более крупными индикаторными полосами. Как и у всех прототипов 992.2, внешний край задних фонарей остается скрытым, скорее всего, чтобы скрыть еще одно изменение дизайна. Этот прототип также оснащен новыми накладками на выхлопные трубы, расположенными рядом с измененным задним бампером.

Остальная часть внешнего дизайна не изменилась, в том числе существующий дизайн переднего бампера с его двойными светодиодными ходовыми огнями и подвижными лопастями для управления воздушным потоком, поступающим в передние радиаторы.

В салоне ожидаются дополнительные изменения, где наряду с другими моделями 992.2 911 Turbo, как ожидается, получит изогнутый дисплей водителя, подобный Taycan, заменив текущий аналоговый тахометр и его боковые экраны. Центральный сенсорный экран также получит новейшее программное обеспечение пользовательского интерфейса Porsche, но общий дизайн интерьера будет в значительной степени знакомым.

Это технические изменения 911 Turbo, которые могут стать самым большим изменением, когда он в конечном итоге будет раскрыт. Новый 992.2 Carrera даст нам представление о том, чего нам ожидать, прежде чем через несколько месяцев появятся флагманские автомобили.

А теперь прочитайте наш подробный обзор Porsche 911…