Водители, ищущие компенсацию за ущерб, нанесенный их транспортным средствам, вызванным ямами, практически не получали денег от окружных советов по всей стране, как показало новое исследование платформы страхования автомобилей Quotezone, при этом огромное количество исков оказалось бесплодным.
Используя данные о свободе информации из 13 окружных советов по всей Англии, Quotezone обнаружил, что в период с марта 2024 года по апрель 2025 года почти 10 000 водителей подали заявки на компенсацию в размере 10,2 миллионов £, чтобы помочь исправить повреждения, связанные с ямами в их автомобилях.
Тем не менее, только 666,712 £ были выданы автолюбителям, которые подали эти претензии, что составляет менее семи процентов. Таким образом, неудивительно, что Quotezone также обнаружил, что 92 процента водителей говорят, что процесс получения компенсации совета должен быть упрощен.
Из этих 13 советов, от которых Quotezone получила данные, претензии на сумму 5 393 788 £ были предъявлены только Совету округа Гэмпшир, однако было выплачено менее 76 000 фунтов, что составляет всего 1,4% предъявленных претензий. Совет округа Оксфордшир видел самую высокую долю успешных претензий, но это было только 20% от всех поданных, а автомобилисты получили 156 744 фунта стерлинга из 763 715 фунтов, которые они искали.
Эксперты по страхованию отметили, что общее количество зарегистрированных ям в юрисдикциях советов уменьшилось с 233 047 сообщениями, сделанными за тот же период в 2024/25 годах, по сравнению с 276 932 сообщениями за 12 месяцев до этого, и правительство пообещало рекордные инвестиции в размере 1,6 миллиарда £ для улучшения дорог Великобритании.
Тем не менее, Quotezone все еще недавно обнаружил, что 73 процента водителей считают, что ямы в их районе ухудшились за последние 12 месяцев, и 95 процентов полагают, что они должны иметь возможность требовать компенсации от своего местного совета за ущерб, предполагая, что не все знают, что могут предъявлять эти виды претензий.
Если автомобилисты попали в яму и повредили свой автомобиль, у них есть два основных варианта получения компенсации: они могут либо потребовать списания своей страховки на автомобиль, либо предъявить иск к своему местному совету или другому органу власти.
Но Quotezone говорит, что, чтобы успешно получить компенсацию от советов, водители должны предоставить подробные доказательства в поддержку своего требования, такие как конкретное место, дата и время инцидента, фотографии ямы и повреждения транспортного средства, предпочтительно с отметкой о времени и квитанциями или несколькими котировками на ремонт, которые должны быть сделаны.
Водители также должны хранить любые сломанные детали из транспортного средства на случай, если потребуется дальнейший осмотр. Дополнительная информация также может быть полезной, например, свидетель инцидента. Вдобавок ко всему этому, некоторые советы могут сказать, что яма должна быть определенной шириной или глубиной, прежде чем будет рассмотрена компенсация.
Генеральный директор Quotezone Грег Уилсон сказал, что эти выводы «показывают, что общественность считает, что нужно сделать больше. «Горьки» могут быть обоюдоострым мечом для автомобилистов; претензии на ремонт транспортных средств из полиса страхования автомобилей, скорее всего, подвергнут риску бонус водителя без претензий, что потенциально сделает будущие премии более дорогими, и наше исследование показывает, что получить компенсацию от местных советов и дорожных органов может быть проблемой».
Он добавил: «Советы находятся под огромным давлением, но это не меняет реальности для водителей с дорогостоящими повреждениями. более ясный, более прозрачный процесс претензий будет иметь большое значение для восстановления доверия и обеспечения того, чтобы автомобилисты не были несправедливо оставлены без кармана».