Tesla повысила уровень доработки салона своих последних моделей S и Model X в своем последнем обновлении программного обеспечения, которое активирует систему шумоподавления в автомобиле.
В последнем беспроводном обновлении, которое также включает ряд других удобных функций, добавлена новая функция «Активное шумоподавление на дороге». Система активирует пару микрофонов, встроенных в передние сиденья, которые измеряют шум в салоне и, по словам Tesla, «генерируют шумоподавление через динамики, чтобы создать тихие зоны вокруг пассажиров».
Система получила смешанные отзывы от владельцев Tesla в Интернете, что может отражать, почему Tesla назвала ее «уменьшением шума», а не шумоподавлением. Эта функция уже присутствует во множестве автомобилей-конкурентов других марок.
Похоже, что функция шумоподавления также доступна только на самых последних обновленных моделях S и X, которые были представлены ранее в этом году. Ни один из автомобилей еще не дошел до покупателей из Великобритании, поэтому ожидайте, что эта функция будет присутствовать, когда они это сделают.
Дополнительные функции, представленные в обновлении (под кодовым названием 2021.44.5), включают возможность предустановки профилей водителя в навигационной системе автомобиля, настройку автомобиля на разблокировку только двери водителя при приближении и регулировку заднего климат-контроля с переднего сенсорного экрана. Сообщается, что обновленные автомобили также могут сообщать о неравномерном износе шин, а функция автопарковки теперь может определять перпендикулярные парковочные места.
Также добавлена, хотя и находится в раннем тестовом статусе «Бета», функция, которая синхронизирует предпочтения водителя, включая положение сиденья, зеркала и рулевого колеса, и позволяет применять их в другой Tesla, принадлежащей тому же профилю водителя.
Посмотрите, что произошло, когда мы тестировали Tesla Model Y против Audi Q4 e-tron …