Toyota обнародовала новую версию своего Yaris Cross, предлагая клиентам более четкий пакет в горячо конкурирующем классе внедорожников B-сегмента. Ключевые изменения включают свежий внешний вид и новые материалы кабины, а также улучшения гибридных силовых агрегатов. В продаже с осени обновленный Toyota Yaris Cross будет конкурировать с Ford Puma и Nissan Juke, а также с амбициозными новичками, такими как Jaecoo 5 и BYD Atto 2.
Первый новый элемент находится снаружи, с переработанным носом, который соответствует новой Toyota RAV4. Это можно увидеть в шестиугольном отверстии решетки, которое кровоточит в основной корпус, и удалении низкоустановленных светодиодных огней дневного освещения. Они были интегрированы в новые фары.
Остальная часть внешнего дизайна в основном неизменна, но Toyota предложит две новые цветовые опции, а также переработанные 17- или 18-дюймовые колеса в зависимости от уровня отделки. Внутри улучшения кабины более тонкие, с несколькими материальными обновлениями, которые направлены на повышение качества. Это включает в себя новые тканевые вставки SakuraTouch на моделях класса Excel.

Цифровые интерфейсы Toyota не изменились, но они уже соответствуют стандартам класса. Все варианты оснащены цифровыми инструментами, Apple CarPlay и Android Auto. Что касается основного инфотейнмента, все, кроме базового уровня Icon trim, имеют 10,5-дюймовый экран информационно-развлекательного экрана, а автомобиль начального уровня получает девятидюймовный дисплей.
Под капотом хорошо зарекомендовавшая себя 1,5-литровая гибридная трансмиссия Toyota остается в своей форме 129 л.с. Эта трансмиссия была сильно пересмотрена в 2024 году, уменьшая шум и вибрации. Производительность не является сильной стороной двигателя, с 10,7-секундным временем 0-62 миль в час, но эффективность впечатляет, и почти 60 миль в секунду возможно во всех вариантах.
Как и сейчас, его можно заказать в форматах с передним или полным приводом, и он доступен в четырех уровнях комплектации, увенчанной спортивной моделью GR Sport. Цена для Великобритании еще не подтверждена, но она не должна сильно отклоняться от ее нынешней базы в 27 295 £ и возрастать до 33 095,5 фунтов.
Эта цена поставит его в точечный конец класса, с новыми китайскими конкурентами, соответствующими Yaris Cross и его старыми конкурентами по цене, но предлагающими дополнительный стандартный комплект и более мощные гибридные двигатели. Однако репутация Toyota за надежность и сильные остатки по-прежнему создают убедительное предложение для покупки; его автомобили также, как правило, более приятны для вождения.







