Лейбористская партия может вскоре обязать все новые автомобили устанавливать анализаторы дыхания и черные ящики после роста числа смертей от употребления алкоголя и наркотиков во время вождения в Великобритании. Почти 400 человек погибли в 2023 году в результате столкновения с кем-то, находящимся под воздействием алкоголя.
Последние статистические данные Департамента транспорта показывают, что в то время как число людей, погибших в результате вождения в нетрезвом состоянии, немного снизилось на 14 процентов в годовом исчислении до 260 человек, число людей, погибших в результате вождения в нетрезвом состоянии, значительно возросло на 38 процентов до 124 в 2023 году.
На фоне таких жутких статистических данных лейбористы рассматривают возможность принятия последних правил безопасности автомобилей ЕС GSR2, которые могут стать обязательными для новых автомобилей, таких как блокировки алкоголя (в основном анализаторы дыхания, которые предотвращают вождение людей, находящихся под воздействием алкоголя), черные ящики (которые регистрируют такие детали, как скорость и входные данные в случае аварии) и предупреждения о сонливости.
Начиная с июля 2024 года, все новые автомобили в ЕС должны быть спроектированы с необходимыми приготовлениями для ретроактивной установки alcolock. Тем не менее, черный ящик должен быть установлен с момента покупки, а существующие модели, как ожидается, получат эти обновления к июлю 2026 года.
Правительство заявляет, что отражение правил ЕС, хотя и не является обязательным в рамках переговоров по Brexit, упростит производство между рынками левого и правого руля, тем самым помогая снизить цены, а также улучшить безопасность.Это было опровергнуто оппозицией консерваторов, бывший лидер партии сэр Иэн Дункан Смит обвинил лейбористов в «постепенном возвращении к Европейскому союзу».
Несмотря на это, директор отдела политики и стандартов благотворительной организации IAMRoadSmart Николас Лейс заявил, что Несмотря на то, что последние цифры смертей, связанных с вождением в состоянии алкогольного опьянения, снизились по сравнению с предыдущим годом, тенденция за последнее десятилетие вызывает беспокойство и показывает, что мы застряли в опасной рутине.
Лейс призвал правительство «удвоить свои усилия по обеспечению правопорядка, предоставив полиции необходимые инструменты для борьбы с пьяными водителями, в то же время пересматривая наш подход как к первым, так и к повторным правонарушителям».
Планы Лейбористов ввести правила GSR2 и, следовательно, такие вещи, как алкоголики, также поддерживаются такими, как RAC, который ранее призывал к их введению для рецидивистов.
Представитель RAC, Род Деннис, сказал: «Мы постоянно призываем к изменению подхода, когда дело доходит до сокращения смертей на дорогах, связанных с алкоголем, поскольку очевидно, что статус-кво не работает.
С 2022 года мы призываем правительство рассмотреть вопрос об обязательном установке на всех новых транспортных средствах интерфейсов, позволяющих легко устанавливать спиртные коробки, — продолжил Денис. Мы также поддерживаем предоставление полиции полномочий немедленно дисквалифицировать любого водителя, который не проходит тест на алкоголь или наркотики на обочине дороги.