Более трех миллионов британцев были задержаны за превышение скорости за последний год, причем 1500 из них ехали со скоростью более 112 миль в час, что побудило активистов по безопасности дорожного движения призвать к большему образованию и обеспечению правоприменения.
Запрос о свободе информации, поданный компанией Volvo, выявил, что в период с сентября 2024 года по август 2025 года было зарегистрировано 3 082 339 случаев нарушения скоростного ограничения. Было 1570 случаев превышения скорости, когда водители ехали со скоростью более 112 миль в час, что эквивалентно одному каждые шесть часов. Это может показаться странной конкретной скоростью, но на самом деле это электронное ограничение, применяемое ко всем новым моделям Volvo с 2020 года.
Захватывая нарушителей с помощью камер в автомобиле, а также мобильных и фиксированных камер скорости, полиция Нортгемптоншира увидела наибольшее количество водителей, превышающих 112 миль в час, на 291.
Столичная полиция Лондона сообщила о наибольшем количестве водителей, превышающих скорость, в общей сложности 731 635. Учитывая тесные улицы столицы, Метрополитен увидел сравнительно небольшое количество автолюбителей, путешествующих на трехзначных скоростях, всего 45.
Директор по вопросам политики и стандартов в благотворительной организации по безопасности дорожного движения IAM RoadSmart, Николас Лайс, назвал эти цифры «тревожными» и добавил: «Слишком много водителей по-прежнему готовы рисковать на наших дорогах. Такие скорости могут иметь катастрофические последствия и разрушать жизни».
Лайс призвал к тому, что он описал как «фундаментальный сдвиг в отношениях к превышению скорости, так что это поведение становится социально неприемлемым». В то время как такие меры, как общие ограничения скорости в 20 миль в час, часто рекламировались как решение для превышения скорости, IAM RoadSmart была одной из немногих организаций дорожной безопасности, заинтересованных в том, чтобы сказать, что для их максимальной эффективности требуется повышение правоприменения.
«Осуществление правопорядка играет важную роль, но длительные изменения происходят через образование, улучшение подготовки водителей и коллективную приверженность более безопасному и ответственному вождению», — сказал Лайс.