Водителям предстоит столкнуться с еще большим ростом цен, когда стоимость дорожного налога вырастет до 200 £, а более дорогие модели будут облагаться ежегодной пошлиной в размере до 640,0 фунтов.
Ежегодная стоимость налогообложения автомобиля, впервые зарегистрированного после 1 апреля 2017 года, в настоящее время увеличилась примерно на два с половиной процента с 195 до 200 £. Это на самом деле немного ниже, чем текущий индекс розничных цен, который говорит, что инфляция в Великобритании составляет 3,2 процента.
Эта дополнительная плата применяется только к транспортным средствам с официальной каталоговой ценой более 40 000 £ и выплачивается ежегодно в дополнение к стандартной ставке VED между вторым и пятым годом владения.
Тем не менее, это не все плохие новости, потому что апрель также вводит более высокий порог для ECS для электромобилей; с этого момента электромобили теперь могут стоить до 50 000 £ от нового без привлечения доплаты. С другой стороны, это уже второй год, когда электромобили облагаются стандартной ставкой дорожного налога. Не говоря уже о том, что налог на оплату за милю должен появиться в 2028 году и может стоить водителям EV до трех пенсов за милю в дополнение к обычной ставке VED.
Для водителей старых автомобилей цена на дорожный налог в целом выше; в то время как самые экологически чистые автомобили по-прежнему платят 20-35 £ в год, самые загрязнители в настоящее время взимают с них 790 фунтов — на 30 фунтов больше, чем раньше.
По данным RAC, в период с конца февраля по середину марта цены на бензин выросли примерно с 132 пенсов за литр до 142. Повышение на 10 пенсов обойдется водителю среднестатистического семейного автомобиля с 55-литровым топливным баком в дополнительные 5,50 £ за заправку. «Отмена» временного пятипенсового снижения пошлины на топливо приведет к дальнейшему повышению цен на насосе, хотя правительство говорит, что этот план «находятся на рассмотрении» в результате продолжающегося конфликта на Ближнем Востоке.