Улицы Великобритании превращаются в море серого, поскольку каждый пятый водитель сообщает, что большинство дорожных знаков в его местности исчезли или исчезли.
Опрос, проведенный RAC, показал, что 21 процент из почти 1 700 опрошенных организацией водителей заявили, что большинство дорожных знаков в их окрестностях ухудшилось до такой степени, что их трудно или невозможно прочитать; семь из десяти (71 процент) сказали, что «некоторые» имеют, указывая на проблему, которая выходит за рамки нескольких горячих точек.
Неразборчивая дорожная разметка может нанести ущерб безопасности водителя, и половина опрошенных водителей утверждают, что центральные белые линии, разделяющие движение в их районе, исчезли, причем два из пяти (38 процентов) признались, что ехали по неправильной полосе из-за этого.
Глава политики RAC Саймон Уильямс сказал: «Водители широко сообщают, что дорожные знаки были оставлены в неведении, в результате чего дороги становятся менее безопасными».
«Ужасно думать, что почти у одного из пяти водителей был почти промах в результате исчезновения дорожных знаков, и более одного из десяти пересекли перекресток, — продолжил Уильямс. — Оставлять эти наиболее важные знаки просто изнашиваться не имеет никакого смысла. Хотя явно есть стоимость их поддержания, стоимость их исчезновения не стоит обдумывать.
Почему дорожные знаки исчезают?
С опросом RAC, показывающим, что почти три четверти (72 процента) респондентов считают, что проблема ухудшилась за последние пять лет, что пошло не так?Большая часть внимания, когда речь идет о дорожном обслуживании, была сосредоточена на вездесущей проблеме выбоин; Ассоциация асфальтовой промышленности оценивает, что текущий отсталый ремонт будет стоить почти 17 миллиардов £.
Однако в соответствии с Законом о дорожном движении 1988 года местные автомагистральные органы обязаны обеспечивать безопасность дорог, и это включает в себя поддержание любых необходимых знаков, которые могут помешать безопасности. Водители, задержанные на остановке в желтом ящике, например, потенциально могут иметь сильный юридический аргумент против любого органа, оштрафовавшего их за это, если они смогут доказать, что маркировка была достаточно нечитаемой.
Имея это в виду и следуя за объявлением правительства о новой Стратегии безопасности дорожного движения, Уильямс сказал, что дорожная разметка — это одна из ключевых областей, о которой не следует забывать. Мы призываем No10 работать с советами, чтобы исправить эту ситуацию, поскольку разметки нанесены на дорогу по уважительной причине: чтобы обеспечить безопасность водителей и других участников дорожного движение, четко информируя их о том, что они должны и не должны делать.