Maserati отмечает свою выдающуюся историю гранд-туристов специальной версией нового GranTurismo под названием PrimaSerie.
Всего будет выпущено 75 экземпляров, приуроченных к 75-летию первого гранд-турера Maserati, A6 1500. Производство автомобилей PrimaSerie будет разделено между двумя конфигурациями: Grigio Lamiera и Nero Cometa.
Maserati утверждает, что PrimaSerie «улучшает впечатления от всемогущего GranTurismo Trofeo», хотя модификации, похоже, ограничиваются косметикой. Для версии Grigio Lameira вы получаете серую матовую краску с красными деталями на внешних логотипах Maserati, вентиляционных отверстиях и колесах. Это контрастирует с дополнительной отделкой из углеродного волокна модели Trofeo. На центральных колпаках колес также имеется значок «75th Anniversary». В версии Nero Cometa используется черная матовая краска, а красные детали заменены на мятно-зеленые.
Внутри вы найдете черную и серую кожаную обивку с красной или мятно-зеленой строчкой на выбор, в зависимости от выбранной вами конфигурации. Вышивка в честь 75-летия на всех подголовниках выполнена в одном цвете Corse Red или Mint Green. Обычные уровни оборудования Trofeo применяются к PrimaSerie с 12,2-дюймовым цифровым дисплеем водителя, центральным 12,3-дюймовым информационно-развлекательным экраном и еще одним 8,8-дюймовым сенсорным экраном для климат-контроля, а также аудиосистемой Sonus Faber.
Maserati не упоминала трансмиссию PrimaSerie, но мы ожидаем, что она не изменится по сравнению с Trofeo. Это означает блок V6 с двойным турбонаддувом, взятый из суперкара MC20, выдающий 542 л.с. и 650 Нм крутящего момента.0-62 миль в час будут обработаны за 3,5 секунды, а максимальная скорость составляет 205 миль в час.
Цены на PrimaSerie не разглашаются, и действительно, будут ли они доступны в Великобритании, но мы считаем, что это будет стоить значительно больше, чем цена в 200 000 фунтов стерлингов, ожидаемая для обычного Trofeo.
А теперь прочитайте наш обзор Maserati MC20 Cielo…