Выпущена новая ограниченная серия Maserati GranTurismo PrimaSerie

Maserati отмечает свою выдающуюся историю гранд-туристов специальной версией нового GranTurismo под названием PrimaSerie.

Всего будет выпущено 75 экземпляров, приуроченных к 75-летию первого гранд-турера Maserati, A6 1500. Производство автомобилей PrimaSerie будет разделено между двумя конфигурациями: Grigio Lamiera и Nero Cometa.

Maserati утверждает, что PrimaSerie «улучшает впечатления от всемогущего GranTurismo Trofeo», хотя модификации, похоже, ограничиваются косметикой. Для версии Grigio Lameira вы получаете серую матовую краску с красными деталями на внешних логотипах Maserati, вентиляционных отверстиях и колесах. Это контрастирует с дополнительной отделкой из углеродного волокна модели Trofeo. На центральных колпаках колес также имеется значок «75th Anniversary». В версии Nero Cometa используется черная матовая краска, а красные детали заменены на мятно-зеленые.

Внутри вы найдете черную и серую кожаную обивку с красной или мятно-зеленой строчкой на выбор, в зависимости от выбранной вами конфигурации. Вышивка в честь 75-летия на всех подголовниках выполнена в одном цвете Corse Red или Mint Green. Обычные уровни оборудования Trofeo применяются к PrimaSerie с 12,2-дюймовым цифровым дисплеем водителя, центральным 12,3-дюймовым информационно-развлекательным экраном и еще одним 8,8-дюймовым сенсорным экраном для климат-контроля, а также аудиосистемой Sonus Faber.

Maserati не упоминала трансмиссию PrimaSerie, но мы ожидаем, что она не изменится по сравнению с Trofeo. Это означает блок V6 с двойным турбонаддувом, взятый из суперкара MC20, выдающий 542 л.с. и 650 Нм крутящего момента.0-62 миль в час будут обработаны за 3,5 секунды, а максимальная скорость составляет 205 миль в час.

Цены на PrimaSerie не разглашаются, и действительно, будут ли они доступны в Великобритании, но мы считаем, что это будет стоить значительно больше, чем цена в 200 000 фунтов стерлингов, ожидаемая для обычного Trofeo.

А теперь прочитайте наш обзор Maserati MC20 Cielo…

Антон Воротников

Увлекающийся тюнингом автомобилей. Я люблю работать с автомобилями, улучшая их характеристики и внешний вид. Мой интерес к тюнингу начался еще в юности, когда я самостоятельно начал модифицировать свой первый автомобиль. С тех пор я углубил свои знания и технические навыки, и стал профессиональным тюнером. Я также участвую в различных автомобильных выставках и соревнованиях, чтобы продемонстрировать свои навыки и получить новый опыт в области тюнинга. Моя страсть к тюнингу автомобилей никогда не угасает, и я всегда готов принимать новые проекты и искать новые способы улучшить автомобили.

Recent Posts

Hennessey Venom F5-M Roadster — самый мощный в мире автомобиль с механической коробкой передач

Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…

2 месяца ago

Хардкорный Hyundai Ioniq 6 N с огромным крылом замечен на тестах

Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…

2 месяца ago

Добавляет ли ваша должность £ £ £ к вашей страховке автомобиля?

Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…

2 месяца ago

В центре внимания нового Ferrari 12Cilindri стоимостью 336 500 фунтов стерлингов Aston Martin Vanquish

Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…

2 месяца ago

Новый Bentley Flying Spur Speed ​​— четырехдверный суперкар с гибридным двигателем V8 мощностью 771 л.с.

Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…

2 месяца ago

Новый Renault Rafale E-Tech PHEV поступит в продажу, но он будет стоить на 7500 фунтов дороже гибрида

Топовая гибридная версия нового купе-внедорожника Renault Rafale теперь доступна для заказа по цене от 45…

2 месяца ago