Waymo пополнит свой беспилотный парк моделью bZ
Компания Toyota представила глубоко модифицированную версию электрического кроссовера bZ, предназначенную для использования в качестве автономного такси для Waymo. Эксплуатация беспилотного флота начнется в 2027 году в Японии, после чего проект охватит Великобританию и другие рынки присутствия Waymo в последующие годы. Кроме того, Toyota продолжает изучать возможности внедрения технологий Waymo в свои будущие модели.
О сотрудничестве Toyota и Waymo было объявлено еще в прошлом году, но теперь компании раскрыли подробности своих планов. Главным событием стала специальная версия японского рестайлинга Toyota bZ4X (которая продается под названием bZ в Северной Америке).
Электромобиль оснащен множеством датчиков Waymo, установленных на крыше, переднем бампере, передних крыльях, заднем бампере, двери багажника и заднем спойлере. В остальном кузов соответствует стандартному bZ4X: он окрашен в простой белый цвет, а на дверях нанесена надпись Waymo.
Помимо внешнего оборудования, беспилотные bZ получат изменения и в интерьере. Toyota добавила автоматические двери, электропривод багажника и контурную подсветку, пообещав при этом достаточно свободного пространства для ног задних пассажиров.
Производство на одном предприятии
Обычно автомобили Waymo проходят установку датчиков и компьютеров уже после схода с конвейера. Однако Toyota будет собирать новый роботакси bZ и устанавливать автономное оборудование Level 4 непосредственно на своем заводе в Такаоке (Япония).
Автопроизводитель не стал раскрывать подробные технические характеристики автономного электромобиля. Серийная модель построена на архитектуре e-TNGA и доступна с одним или двумя электродвигателями мощностью до 214 л.с. (160 кВт / 217 PS). Литий-ионный аккумулятор емкостью 74,7 кВт⋅ч обеспечивает запас хода до 505 км (314 миль) по циклу WLTP, хотя согласно данным EPA этот показатель составляет 406 км (252 мили).
Больше подробностей об электромобиле станет известно, когда он поступит в эксплуатацию в Японии в следующем году. Пока неясно, появятся ли роботакси Toyota в таких штатах США, как Аризона (Финикс), Калифорния (Сан-Франциско, Лос-Анджелес) и Джорджия (Атланта), где они могут заменить кастомные Jaguar I-Pace, используемые Waymo с 2018 года.
В завершение компании подтвердили, что активно ищут способы интеграции технологий автономного вождения Waymo в персональные автомобили Toyota. Для этого они сотрудничают с программным подразделением Toyota — Woven by Toyota, чтобы использовать реальные эксплуатационные данные для повышения безопасности дорожного движения.
Термины в новости
- WLTP (цикл измерения расхода и запаса хода)
- Европейская процедура испытаний, по которой измеряют расход топлива, выбросы и запас хода электромобиля. Ближе к реальности, чем старый NEDC, но в реальной езде запас хода обычно меньше.
- EPA (американский цикл и агентство)
- Агентство по охране окружающей среды США. В новостях чаще всего речь о его оценке расхода и запаса хода: она строже европейской WLTP и ближе к реальной езде.