Toyota тестирует в Германии довольно загадочную модель, что указывает на подготовку нового компактного SUV для европейского рынка.
Тестовый автомобиль одет в кузов Corolla Cross — существующего кроссовера, который не представлен в Великобритании. На первый взгляд машина может показаться обычной, но велика вероятность, что под кузовом скрывается нечто более радикальное.
Дело в том, что перед нами ранний прототип-«мул» (development mule) — тестовый автомобиль, в котором вместо кузовных панелей будущего серийного образца используются детали от другой, зачастую совершенно не связанной с ним модели.
Такие «мулы» обычно создаются на самых ранних этапах разработки, поэтому для Toyota, как японского бренда, нехарактерно проводить подобные испытания именно в Европе. Это дает основания полагать, что проект ориентирован преимущественно на европейский рынок, по аналогии с C-HR и Aygo X.
Есть явные признаки того, что модель будет полностью электрической: низкий кузов Corolla Cross не скрывает компоненты шасси и силовой установки. Выхлопная система отсутствует, а колеса выглядят довольно крупными для автомобиля таких габаритов.
Учитывая всё вышесказанное, мы можем ожидать новый кроссовер B-сегмента, который будет конкурировать с такими электромобилями, как Volkswagen ID. Cross, Vauxhall Mokka и Renault 4.
Это позволило бы Toyota расширить модельный ряд моделью ниже текущей C-HR, расположив её рядом с Yaris Cross, который на данный момент останется гибридным.
Однако, поскольку компания сейчас работает над созданием новой высокогибкой архитектуры для всех своих глобальных моделей, существует высокая вероятность, что этот прототип использует именно эту революционную технологию.
Ожидается, что в глобальном масштабе новая архитектура будет применена в полностью обновленной Corolla, дебют которой намечен на ближайшие 12–24 месяца. Эта модель будет поддерживать бензиновые, гибридные, подключаемые гибриды и полностью электрические силовые установки, а также ляжет в основу других мировых моделей, таких как следующее поколение Yaris и Yaris Cross.
Поэтому появление прототипа с этой архитектурой в виде компактного электро-SUV выглядит неожиданно — ведь именно этот тип кузова имеет критическое значение для европейского рынка.
Независимо от того, какая именно модель проходит испытания, это подтверждает, что планы Toyota по электрификации реализуются ускоренными темпами. Наряду с другими традиционными автопроизводителями, Toyota стремительно обновляет модельный ряд, чтобы успешно конкурировать с более доступными китайскими брендами, наводнившими рынок.