Nissan построит совершенно новую Skyline с задним приводом, механической коробкой передач и внешним видом, вдохновленным некоторыми из самых знаковых итераций таблички с именем. Новости приходят, когда Nissan борется с обширной реорганизацией, которая, к счастью, привела к переориентации моделей бренда и, соответственно, возрождению этой знаковой таблички с именами.
Плохая новость для читателей из Великобритании заключается в том, что этот автомобиль, скорее всего, найдет свой путь только на домашних дорогах в Японии, но мы можем жить в надежде, что Nissan может передумать. Также стоит помнить, что Nissan отключил кличку Skyline от GT-R еще в 2007 году, поэтому это не новый R36 GT-R, который появится позже и на международных рынках.
На самом деле это был автомобиль, который мы видели в Европе на короткое время как Infiniti Q50. В Японии существующая модель продается уже более десяти лет, а это означает, что пришло время для обновления и что-то гораздо более драматическое, чем нынешний седан.
Выступая на выставке Japan Mobility Show, глобальный директор по дизайну Nissan Альфонсо Альбаиса сказал Auto Express, что новая Skyline будет вдохновлена прошлыми моделями, но не станет ретро-клише. Вместо этого эта современная четырехдверная модель с формой быстрой задней части будет твердо смотреть вперед с несколькими ссылками на одну из самых знаковых эпох Skyline.
«Вспомните автомобиль 1968 или 1970 годов. Эта выразительная форма. Икона», — сказал нам Альбайса. Это указывает на эпоху 1968-1970 годов GT-R, которая изменилась от традиционной формы с тремя коробками до стиля fastback. «Думайте большим, широким и блочным. Агрессивный, а не ретро», — продолжил он. Хотя эти несколько загадочные тизеры не раскрывают огромного количества, ожидайте гораздо более отличительного дизайна, чем многие из его нынешних моделей. «Nissan Z» с одной стороны, GT-R — с другой. «Skyline» будет находиться где-то между ними».
Хотя автомобиль будет совершенно новым, вполне возможно, что, как и Nissan с последним спортивным автомобилем Z, Skyline будет работать на той же базовой платформе, что и текущая модель, но будет поставляться с существенно отличающимся листовым металлом и совершенно новыми интерьерами.