Я заметил, что самые лучшие люди в бизнесе склонны не доверять своему возрасту. И действительно, когда генеральный директор Fiat Оливье Франсуа указал мне во время недавней беседы в Zoom (я в захламленном кабинете в Беркшире, он — в шикарной кухне в Милане), что ему только что исполнилось 60 лет, у меня былоприподнять бровь.
Оливье сейчас кипит, и на это есть веские причины: полностью электрический Fiat 500 был хорошо принят, и компания вот-вот задействует огромный потенциал в области запчастей и совместного использования платформы со своими товарищами по конюшне по группе Stellantis: Peugeot, Citroen, Vauxhall /Опель и ДС. Он открыто признает, что затраты на разработку новых моделей в некоторых случаях могут быть сокращены до трех четвертей.
Фактически, в нашем разговоре был ключевой момент, когда я предложил, как мне кажется, специфическую для Великобритании фразу для описания текущего положения Fiat: спящий гигант. Откровенно говоря, Франсуа мог бы возразить против этого, не в последнюю очередь потому, что его бренд набрал наибольшие глобальные объемы среди всей группы Stellantis в 2021 году. Но вместо этого он воспринял это положительно. «Спящий великан?Мне это нравится, — усмехнулся он. «Это именно моя точка зрения. Мы даже не начали будить гиганта ».
Fiat был частью европейской культуры и многих британских подъездных путей на протяжении поколений. У моей собственной семьи было их несколько, включая Страды и Регаты, и я научился водить Uno, прежде чем исследовать уровни сцепления Puntos на проселочных дорогах возле моего дома.
План Франсуа, как вы можете прочитать на следующей странице, состоит в том, чтобы закрепить узнаваемость бренда с помощью двух четких столпов моделей. Они будут продаваться не по завышенным ценам, а в внушительных объемах и с разумной маржой прибыли.
«Мы должны быть одержимы синергизмом», — говорит он. «Если мы сделаем это, у вас будет удовлетворительный уровень маржи массовых брендов бывшей PSA в сочетании с самым большим объемом продаж Stellantis». Для меня это имеет смысл, и нам не терпится увидеть автомобили, которые он поставляет.
Читайте наш полный обзор полностью электрического Fiat 500 здесь …