Lotus не планирует закрывать свой завод в Великобритании, заявил британский производитель спортивных автомобилей в заявлении Auto Express после сообщений СМИ о том, что он может прекратить производство автомобилей на своей исторической базе в Хетель, Норфолк.
Financial Times сослался на два неназванных источника, которые предположили, что известный британский бренд, контролируемый китайским производителем Geely с 2017 года, испытывает трудности с оплатой поставщикам в последние недели. Производство в Hethel было приостановлено с середины мая, чтобы справиться с проблемами цепочки поставок, вызванными торговыми тарифами США.
Ходили слухи, что Lotus может приостановить производство автомобилей в Великобритании в течение месяца, что поставило бы под угрозу 1300 рабочих мест, однако компания выпустила заявление в ответ на сообщения:
Великобритания является сердцем бренда Lotus местом производства наших спортивных автомобилей, глобального центра дизайна, операций в области автоспорта и Lotus Engineering.
Lotus Cars продолжает нормальную работу и не планирует закрывать завод. Мы активно изучаем стратегические варианты повышения эффективности и обеспечения глобальной конкурентоспособности на развивающемся рынке.
За последние шесть лет мы значительно инвестировали в НИОКР и деятельность в Великобритании.Lotus по-прежнему привержена Великобритании, ее клиентам, сотрудникам, дилерам, поставщикам, а также ее гордому британскому наследию.
Би-би-си сообщило, что Джонатан Рейнольдс, госсекретарь по делам бизнеса и торговли, скоро проведет переговоры с владельцами Lotus Geely относительно будущего завода Hethel.
Geely инвестировала около 3 миллиардов фунтов стерлингов в новые технологии для обновления линейки продуктов Lotus и продвижения бренда к электрификации. полностью электрический внедорожник Eletre SUV и четырехдверный Emeya GT были тепло приняты, но последние рыночные условия оказались сложными. Проект полностью электрического спортивного автомобиля (кодовое название Type 135) также зашел в тупик, поэтому внимание в последнее время обратилось на электрификацию Эмиры с гибридной силой.
В апреле Lotus объявила о сокращении 270 рабочих мест в Великобритании в Hethel. США являются важным рынком для Lotus, и недавнее введение тарифов на импорт автомобилей президентом Трампом, включая 100%-ный тариф на автомобили, построенные в Китае, побудило бренд рассмотреть возможность американской производственной базы — одним из возможных мест будет использование части завода Volvo в Южной Каролине со шведской фирмой, также принадлежащей Geely.
На недавнем телефонном разговоре о доходах генеральный директор Lotus Фэн Циньфэн указал, что «локализация» производства в США рассматривается как «возможный план» для компании, но, похоже, если это произойдет, это не будет за счет штаб-квартиры Lotus Hethel, которая была основана в 1966 году основателем компании Колином Чепменом.
чтобы быть в курсе всех последних новостей и отзывов о автомобилях… чтобы быть в курсе всех последних новостей и отзывов о автомобилях…