BYD запустил внедорожники, внедорожники и седаны в своем глобальном наступлении на автомобильный рынок, но теперь китайский гигант предложил ориентированный на производительность горячий хэтчбек EV с концепцией Ocean-M.
Представленный на Пекинском автосалоне Ocean-M представляет собой пятидверный хэтчбек размером с Volkswagen Golf, а это означает, что вполне вероятно, что BYD представит его в качестве конкурента Volkswagen ID.3 GTX Performance и MG4 XPower. Конечно, у самой модели вполне могут быть менее мощные версии, что дает BYD полезный хэтчбек семейного размера, который можно позиционировать между супермини Dolphin и седаном Seal в британской и европейской линейке.
Несмотря на это, концепт «Пекин» предполагает, что даже базовая модель будет иметь спортивный профиль с высокой линией талии, резко поднимающейся к заднему стеклу, и острыми выступами спереди и по бокам. У шоу-кара огромное заднее антикрыло, аэродинамический диффузор и боковые «лопасти», которые теоретически могут быть установлены на более производительной версии автомобиля.
BYD уклонился от технической информации о Ocean-M в Пекине, не говоря уже о том, что он заднеприводный и использует новую для бренда платформу. Считается, что это развитие текущей архитектуры электромобилей компании, вероятно, называемой e-Platform 4.0, и почти наверняка она будет совместима с существующими электрическими силовыми агрегатами.
Теоретически это может позволить серийному Ocean-M использовать тот же задний двигатель мощностью 308 л.с., что и Seal, хотя BYD может решить немного увеличить мощность, чтобы соответствовать 321 л.с. флагманского ID.3 GTX Performance.
О планах Европы и Великобритании в отношении Ocean-M пока ничего не известно, хотя слухи в Пекине предполагают, что Ocean-M будет запущен в производство позднее в этом году, а его цена на внутреннем рынке составит около 22 000 фунтов стерлингов.
Подпишитесь на любимый автомобильный журнал Великобритании: получайте доставку Auto Express каждую неделю…