Коротко
- Maserati завершила работу над дизайном экстерьера нового электромобиля, разрабатываемого совместно с Huawei и JAC.
- Массовое производство новинок запланировано на четвертый квартал 2027 года.
- В проекте участвуют три компании: Huawei предоставит технологии, JAC займется производством, а Maserati — дизайн и продажи.
- Сотрудничество призвано помочь Maserati преодолеть финансовые трудности и падение объемов продаж.
Новый электромобиль Maserati, разрабатываемый совместно с китайскими компаниями Huawei и JAC, по имеющимся данным, уже получил готовый дизайн экстерьера. Проект, получивший внутреннее название «Maserati Design», нацелен на переход к этапу массового производства в четвертом квартале 2027 года, сообщает Yicai.
В проекте задействованы три стороны: Huawei, JAC и материнская компания Maserati — Stellantis. Сообщается, что автомобили будут производиться компанией JAC с использованием технологий Huawei. В Китае новинки, вероятно, будут продаваться под брендом Maextro, а на зарубежных рынках — под эмблемами Maserati. Тем не менее, точные даты начала производства и график поставок пока не подтверждены.
Как сообщалось ранее, Maserati планирует выпустить две электрические модели совместно с китайскими партнерами: полноразмерный электро-GT и средне-крупный электрический внедорожник. Предполагается, что GT станет первым из них, однако в последнем отчете не уточняется, какая именно модель получила готовый дизайн.
Согласно распределению ролей, Huawei обеспечит технологическую базу, включая мультимедийную систему на базе HarmonyOS и интеллектуальную систему вождения Qiankun. JAC возьмет на себя разработку и производство на своем заводе в Хэфэе (провинция Аньхой), а Maserati ответит за дизайн и использование своей международной дилерской сети.
Схема производства за пределами Китая может включать и итальянские мощности. Согласно предыдущим данным, кузова автомобилей могут изготавливаться в Китае и отправляться в Италию для финальной сборки, включая установку интерьера и калибровку шасси. В качестве площадок для сотрудничества упоминались заводы Maserati в Модене и Кассино.
Maextro — это люксовый бренд, совместно разработанный Huawei и JAC в рамках альянса Huawei Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA). На данный момент он предлагает три модели: седан S800 и два минивэна — V680 и флагманский V800.
Первая модель бренда, седан S800, вышла на рынок в мае 2025 года и конкурирует в китайском сегменте люксовых седанов с такими автомобилями, как Mercedes-Maybach S-Class. S800 предлагается с полностью электрической силовой установкой или гибридом с увеличенным запасом хода (EREV), а его цена варьируется от 708 000 до 1 018 000 юаней (около 136 000 евро).
Несмотря на прогресс в разработке, сотрудничество еще не оформлено официально. В регуляторном документе от 30 сентября компания JAC подтвердила, что обсуждает возможное партнерство с Huawei и Stellantis, но юридически обязывающее соглашение пока не подписано. Также в компании отметили, что масштабы и структура партнерства остаются неопределенными.
Сотрудничество происходит на фоне падения продаж и растущих финансовых убытков Maserati. В 2025 году итальянский автопроизводитель реализовал менее 8 000 автомобилей по всему миру, тогда как на пике в 2017 году этот показатель составлял около 49 000 единиц. Также Maserati зафиксировала скорректированный операционный убыток в размере 198 млн евро (около 230 млн долларов) по итогам 2025 года.
Глава Stellantis Антонио Филоса ранее заявлял, что промышленные партнерства могут стать важной частью будущего Maserati. Ожидается, что новая долгосрочная стратегия для итальянского бренда будет представлена в декабре 2026 года.
Эта новость появилась в то время, когда Maextro, по сообщениям, готовит запуск нового суббренда, ориентированного на внедорожники стоимостью от 400 000 до 500 000 юаней (около 66 900 евро). Согласно данным источников, проект суббренда и сотрудничество с Maserati — это два разных направления. Детали о новом суббренде официально не подтверждены. При этом, по словам руководителя Huawei Ричарда Ю, Maextro также готовит к выпуску собственный полноразмерный люксовый внедорожник в начале 2027 года.