Давно отложенный, но дорогостоящий Fiat Grande Panda вскоре станет еще дешевле благодаря внедрению чисто бензиновой версии с шестиступенчатой механической коробкой передач. Эта новая начальная версия должна подорвать текущие гибридные и EV модели, с ценами около 17 000 £.
На вопрос, есть ли возможности для итальянской фирмы, чтобы принести еще более доступный Grande Panda в Великобританию, без нынешнего автомобиля небольшой гибридный двигатель и шестиступенчатая автоматическая коробка передач, управляющий директор Fiat Великобритании Крис Cholmondeley сказал Auto Express: «Да, есть. бренд Fiat все о доступности, итальянский стиль. бензиновый руководство является большой частью рынка, и это моя работа, чтобы дать клиентам то, что они хотят.
Тем не менее, Чолмондели признал, что это было не так просто, как запустить автомобиль и позволить клиентам заполнить свои сапоги. Он признался, что ему нужно управлять [всеобщим] выбросом CO2 и, если это необходимо, он будет сдерживать поставки моделей, таких как новый бензиновый Panda.
«На данный момент у нас есть план, по которому нам не нужно будет [ограничивать поставки ICE]», — сказал нам Чолмондейли. — «Но если нам нужно, то да, мы должны. Мы должны сделать правильную вещь [с точки зрения] социальной ответственности, и есть очень, очень карательная реальность, если вы не [соблюдаете]. Поэтому было бы безответственно с моей стороны добиваться доли рынка, и это было бы самоубийством делать это не соответствующим образом».
Турбо бензиновый Grande Panda уже предлагается на некоторых европейских рынках в тех же комплектациях Pop, Icon и La Prima, которые доступны в гибридных и EV версиях в Великобритании. Двигатель производит 99 л.с. и 205 Нм крутящего момента, передавая привод на передние колеса через шестиступенчатую механическую коробку передач. 0-62mph DashCoin занимает около 11 секунд, аналогично гибридному авто, но экономия топлива получает удар; утверждается, что автомобиль ICE возвращает примерно 46mpg, что примерно на 9mpg меньше, чем HEV.
Отвечая на вопрос о том, сможем ли мы увидеть новую бензиновую Grande Panda в британских салонах до конца года, Чолмондели сказал, что это «невероятно», но он не хотел давать точную дату, когда она появится.
«Fiat — это бренд, которому вы можете доверять, мы выполняем то, что говорим», — сказал нам Чолмондейли. — «У нас нет больших амбиций, которые в конечном итоге подводят людей. Это не те отношения, которые я хочу со своей сетью, моими клиентами. Эта целостность действительно важна для меня, а также романтика бренда, эмоциональная привлекательность и все, что с этим связано».
Поэтому вполне вероятно, что Fiat проведет остаток года, сосредоточившись на гибридных и электрических моделях, прежде чем представить чистый бензиновый вариант в 2027 году.