Коротко
- В Джакарте электромобиль Jaecoo J5 EV потерял переднее правое колесо после столкновения с бордюром и ограждением.
- Техническая экспертиза Jaecoo Indonesia не обнаружила заводских дефектов, назвав инцидент следствием удара.
- Происшествие совпало по времени с отзывными кампаниями Chery в Малайзии, связанными с неисправностями задней оси у модели Omoda 5.
- Несмотря на инцидент, Jaecoo J5 EV остается самым продаваемым электромобилем в Индонезии по данным за первые девять месяцев 2026 года.
Согласно результатам технической экспертизы производителя, 4 ноября в центральной части Джакарты электромобиль Jaecoo J5 EV лишился правого переднего колеса после столкновения с дорожным бордюром и ограждением. Этот инцидент произошел на фоне повышенного внимания к продукции Chery Group из-за неисправностей задней оси у моделей Omoda 5 и отзывной кампании в Малайзии, охватившей 8 878 автомобилей.
Видеозапись поврежденного электрического кроссовера распространилась в индонезийских соцсетях, вызвав параллели с аналогичными случаями в Малайзии.
Jaecoo J5 EV потерял колесо в центральном Джакарте
Инцидент произошел примерно в 08:20 по западно-индонезийскому времени (WIB) 4 ноября на улице Jalan KH Mas Mansyur в районе Карет Тенгсин, Тана Абханг, центральный Джакарта.
На кадрах, опубликованных автомобилистами, виден черный Jaecoo J5 EV, заблокированный у бетонного разделителя: правое переднее колесо в сборе полностью отсоединилось от автомобиля. На проезжей части были видны элементы подвески и оторванная часть бампера, также было повреждено дорожное ограждение.
В некоторых первоначальных сообщениях в Индонезии утверждалось, что отлетел заднее правое колесо. Однако компания Jaecoo позже уточнила, что повреждение произошло именно в передней правой части автомобиля.
Jaecoo связывает повреждения с ударом о бордюр
В Jaecoo Indonesia заявили, что техническая группа провела осмотр автомобиля после связи с владельцем. Компания пришла к выводу, что внедорожник наехал на бордюр и дорожное ограждение, после чего колесо отсоединилось. В компании подчеркнули, что само столкновение стало причиной отсоединения детали, а не наоборот.
В ходе осмотра были выявлены повреждения переднего правого бампера, крыла и передней пассажирской двери. В Jaecoo заявили, что не обнаружили признаков заводского брака, который мог стать причиной инцидента. Служба послепродажного обслуживания уже координирует процесс ремонта и замены запчастей вместе с владельцем.
О независимом расследовании данного инцидента в Джакарте сообщений не поступало.
Инцидент в Джакарте вызвал ассоциации с проблемами осей Omoda 5 в Малайзии
Департамент дорожного транспорта Малайзии (JPJ) временно приостанавливал сертификацию типа транспортного средства Omoda 5 11 октября 2026 года, отложив регистрацию новых машин на время расследования. Chery объявила об отзывной кампании для модификаций Omoda 5 C и H, подтвердив 14 октября, что она охватывает 8 878 автомобилей для проверки и замены неисправных компонентов. Это последовало за случаем отсоединения задней оси у Omoda 5 в Малайзии.
Проблема также вызвала публичные извинения со стороны председателя Chery Инь Тунъюэ. 21 октября он принес извинения министру инвестиций, торговли и промышленности Малайзии по поводу вопросов качества автомобилей.
Оторванный узел задней оси позади Omoda 5. Фото: Panggil Aku Naz
Ранее, в мае 2024 года, Omoda 5 уже проходила профилактическую проверку, в рамках которой было отозвано 600 автомобилей. Впоследствии Chery выявила 60 машин с дефектными компонентами задней оси из партии, произведенной 15 августа 2023 года, объяснив проблему неправильной калибровкой сварочного наконечника.
Важно отметить, что в малайзийских случаях речь шла о задней оси Omoda 5, тогда как в Джакарте отсоединение переднего колеса Jaecoo J5 EV связывают с ударом о дорожную инфраструктуру. Эти два инцидента не связаны между собой.
Продажи Jaecoo J5 EV в Индонезии
Согласно данным Gaikindo, в период с января по сентябрь 2026 года объем оптовых поставок Jaecoo J5 EV в Индонезии составил 26 635 единиц, что, по данным Antara, сделало его самой продаваемой моделью среди полностью электрических легковых автомобилей в стране.