Leapmotor представила планы по разработке производительного бренда под названием Ultra, с недавно представленным хэтчбеком B05 первым автомобилем, получившим лечение горячего хэтчбека.
Хотя подробности скудны после того, как основатель и генеральный директор Leapmotor Чжу Цзянмин выпустил неожиданное упоминание в конце пресс-конференции Мюнхенского автосалона, он позже подтвердил Auto Express, что изменения будут касаться как производительности, так и стиля.
Изображение, появившееся на экране автосалона, показало крупный план толстого заднего крыла для недавно представленного B05, известного как Lafa 5 в Китае, и Цзянмин сказал, что интерьер также получит более роскошную модернизацию, хотя бренд еще не раскрыл кабину обычного B05.
До сих пор ни один китайский автопроизводитель не вошел на рынок производительности в рамках своих попыток создания бренда, причем большинство новых компаний торгуют технологией, установленной на своих автомобилях.
Ultra будет запущен в Китае в следующем году и еще не подтвержден для Великобритании, но B05 Ultra, вероятно, последует по крайней мере на год за базовым автомобилем, который прибудет в Европу в 2026 году.
В следующем году хэтчбек B05 станет четвертой новой моделью Leapmotor, присоединившись к городскому автомобилю T03 и более крупному внедорожнику C10, которые бренд запустил в Великобритании в прошлом году.
Стоимость B10, вероятно, будет ниже 32 000 фунтов стерлингов — цены будут объявлены в ближайшие недели — при этом B05 будет стоить менее 30 000 фунтов стерлингов, когда он будет запущен весной следующего года.