Немногие автомобильные соперничества резонируют так же, как между Mercedes C-Class и BMW 3-й серии; и долго это может продолжаться в эпоху электромобилей. С обоими немецкими производителями, раскрывающими свои варианты BEV следующего поколения примерно в одно и то же время, мы не можем устоять перед несколькими полезными сравнениями между Mercedes C -Class Electric и BMW i3.
Полезно, что BMW и Mercedes решили выпустить одновременно два аналогичных по цене и спецификациям варианта с двойным двигателем большой дальности действия. судя исключительно по характеристикам аккумулятора, BMW упаковывает 112 кВт-ч, что значительно больше, чем у Mercedes 94,5 кВт, но оба будут сидеть на вершине своих соответствующих диапазонов по аналогичным ценовым показателям, что чуть ниже будущих вариантов M и AMG. Итак, кто выходит на первое место?
Самая важная цифра для многих электромобилей в 2026 году — это дальность, и в этом случае у BMW есть ноги, а затем некоторые. БМВ цитирует 559-мильную дальность от своего нового i3, что на 87 больше, чем 472 мили, которые Мерседес может управлять с C-класса.
Тем не менее, разбить это на мили за кВтч, и они абсолютно шею и шею на 4,99 м/кВт, что делает их одинаково эффективными в соответствии с их показателями WLTP. Дополнительный вес большего аккумулятора BMW может исказить это в свою пользу, если бы они были даже по размеру, но они являются представителями доступных автомобилей, а не гипотетические.
Следующим большим полем битвы является зарядка, и BMW в очередной раз имеет цифры. i3 может управлять до 400 кВт DC быстрой зарядки, что значительно выше, чем 330 кВт способен от Мерседеса. нет 10-80 процентов цифры для C-класса либо — Мерседес говорит, что его -198 миль дальности за 10 минут — это более полезная цифра.
Там, где у Мерседеса есть победа, это мощность и производительность, поскольку его установка с двойным двигателем способна производить 482 л.с., на 20 л.с. больше, чем у BMW. Он достигнет 62 миль в час всего за 4,1 секунды, что почти наверняка будет быстрее, чем i3, который все еще не имеет официального рейтинга.
Единственное, что осталось сделать, это проехать на них и выяснить, кто будет истинным победителем на дороге. на бумаге, однако, новый BMW i3 просто показывает Мерседес во многих областях, как бы впечатляющим не был новый C-класс электрический.
Мерседес C-класс Электрический против BMW i3
| «Обычно», — сказал он. — «Обычный», — сказал я. — «Я». — «Ооооо» — «О» — «ооо». — «А» — «А». — «М» — «М». — «З» — «З». — «Д» — «Б» — «д» — «б» — «м» — «з» — «у» — «с» — «в» — «я» — «рррр» — «за» «дддд» «д» «рр» «б» «бб» «р» » «дд»» » » » «д»» — » » «б»» «д » » «» » » «. » » » «. «. «. «. . . . . » » » . . . «. «. «. » . . » . . «. . . » «. «. » » . » . » » . «. «. » «. «. . » . «. » . «. . » » «. . . «. » » , » . . , » » . , » . » «. . » «. » . » , » » » , . . . , . . » , . » . , . » » , «. «. . «. «. . , » «. «. «, » . . «, » » » «, » . » | Мерседес С400 4Matic | BMW i3 50xDrive БМВ и3 50xДрайв — это модель, которую можно использовать для зарядки автомобиля. |
| Размер аккумуляторной батареи. | 94,5 кВт-ч — это 94,5 киловатт-часов. | 112 кВт-ч — это 112 квт-ч. |
| Диапазон действия (WLTP) | 472 мили (472 километров) | 559 миль (559 миль) |
| Скорость зарядки (DC) | 330 кВт мощности. | 400 кВт мощности. |
| Зарядка за 10 минут. | 198 миль (198 миль) | 248 миль (248 миль) |
| Мощная мощность Power Power Power. | 482 л.с. мощностью. | 462 л.с. и 462 к.с. |
| 0-62 миль в час. | Раздел 4.1 гласит: | 4.4 сек (приблизительно) |