Китайский бренд BYD только что выпустил свой последний электромобиль — Dolphin. Это полностью электрический автомобиль размером с хэтчбек, созданный для того, чтобы конкурировать с Vauxhall Corsa Electric, Volkswagen ID.3 и MG4.
Ожидается, что продажи Dolphin начнутся летом, перед первыми поставками в начале 2024 года. Dolphin будет стоять ниже полностью электрического внедорожника BYD Atto 3 в своей линейке с ценами от 25 490 фунтов стерлингов, что ниже Atto 3 более чем на 10 000 фунтов стерлингов.. Dolphin использует ту же электронную платформу 3.0, что и Atto 3, с усовершенствованной конструкцией батареи «Blade», в которой элементы интегрированы в конструкцию автомобиля, а не объединены в обычные блоки.
Dolphin будет предлагаться в четырех комплектациях: Active, Boost, Comfort и Design. Начальный уровень Active и Boost поставляются с аккумулятором на 44,9 кВтч, что обеспечивает запас хода в 211 миль в Active и 300 километров в Boost. Это потому, что Active поставляется с электродвигателем мощностью 93 л.
Модели Comfort и Design с более высокими характеристиками поставляются с аккумулятором емкостью 60,4 кВт⋅ч, обеспечивающим запас хода до 265 миль. Это также означает, что 204 л.с. и 310 Нм крутящего момента доступны для разгона до 100 км/ч за семь секунд.
BYD не предоставил данные о скорости зарядки для меньших моделей аккумуляторов, но те, которые оснащены блоком на 60,4 кВтч, будут иметь скорость перезарядки 88 кВт, обеспечивающую пополнение на 30-80% за 29 минут. Трехфазная зарядка переменного тока мощностью 11 кВт и тепловой насос также входят в стандартную комплектацию. Существует также возможность загрузки транспортного средства, позволяющая Dolphin заряжать внешние устройства.
Серьезно обновленная версия модели, которая уже продается в Китае, BYD Dolphin европейского стандарта немного больше, около 4,3 метра в длину — почти на 30 см длиннее, чем Vauxhall Corsa Electric, но примерно на 10 см короче, чем недавно электрифицированная Astra. BYD говорит, что округлый профиль автомобиля напоминает прыгающего дельфина — отсюда и название. Объем багажника Dolphin составляет 345 литров, и его можно увеличить до 1310 литров, если сложить задние сиденья, хотя при этом пол не будет полностью ровным.
Даже модель Active начального уровня поставляется с той же 12,8-дюймовой информационно-развлекательной системой, что и Atto 3, и, как и на этом автомобиле, она может переключаться между портретной и альбомной компоновкой. Передние сиденья с электроприводом обиты веганской кожей.
Стоимость Boost начинается от 26 490 фунтов стерлингов, и помимо дополнительной мощности вы также получаете 17-дюймовые двухцветные колеса и многорычажную заднюю подвеску. Комфорт стоит от 29 490 фунтов стерлингов и поставляется с двумя передними парковочными радарами, подогревом передних сидений и усиленной аудиосистемой. Топовая комплектация Design стоит от 30 990 фунтов стерлингов и включает двухцветную окраску кузова, трехцветные легкосплавные диски, панорамную крышу, тонированные окна и беспроводную зарядную панель для смартфона.
Теперь прочитайте наш обзор BYD Dolphin…