Ford Ranger был нашим пикапом года в течение последних трех лет, и все же Ford продолжает делать свой грузовик более привлекательным, чем когда-либо, с новым двухместным вариантом с двойной кабиной.
Ford говорит, что удаление задних сидений, но сохранение дополнительного пространства в салоне означает еще один уровень универсальности. «Не каждый клиент хочет, нуждается или использует задние сиденья в своем Ranger, во многих случаях используя это пространство для хранения оборудования, такого как инструменты, переодевание, даже холодильник, содержащий завтрак, обед и ужин для дополнительно длительных рабочих дней», — сказал представитель Ford.
Форд добавил перегородку за передними сиденьями, и поскольку задние сиденья постоянно удалены (у них нет ни ремней безопасности, ни задних окон), клиенты двухместного автомобиля должны иметь возможность претендовать на 100-процентную плату за оборудование и применять фиксированную ставку компании van Benefit-in-Kind (BiK). Чтобы сделать заднее пространство более удобным для оборудования и складирования, вместо стекла есть алюминиевые панели, новая подкладка и прочные опорные точки для закрепления пола.
Единственный уровень комплектации, который получит вариант «Double Cab 2-Seat», — это среднеразмерный Wildtrak, что не должно быть сюрпризом, учитывая, что это самая популярная версия Ranger. Он также будет предлагаться как с гибридными, так и с дизельными силовыми агрегатами.
Если вы ищете предложения по всем формам Ford Ranger, то ознакомьтесь со службой Auto Express Buy A Car для некоторых заманчивых предложений.
Форд говорит, что планирует расширить предложение в конце этого года и в дальнейшем, поэтому следите за потенциально двухместным XL, XLT или, возможно, даже за вершиной диапазона, полностью оборудованным Platinum.
Цены на двухместный двухместный кабриолет не были объявлены, но ожидается, что он будет стоить примерно 42 350 £ (без НДС) по сравнению с дизельным, или примерно 46 241 фунта стерлинга (без НдС), как и Wildtrak PHEV.