Электрические гиперкары не вылетают из безукоризненно обставленных выставочных залов своих производителей, но это не помешало одному человеку заказать кузовной вариант Pininfarina Battista без крыши.
Бренд, получивший название Pininfarina Battista Targamerica, утверждает, что это первый в мире электрический гиперкар кузовного типа, и, верный форме кузова, он является выражением как дизайнерского наследия Pininfarina, так и собственных прихотей богатого клиента.
Надеемся, с пониманием иронии, он включает в себя кастомный мундштук из алюминия и стекла (на три сигары, на одну больше, чем в машине сидений) и хьюмидор, встроенный в кастомную кабину между сиденьями. Что ж, без большого многоцилиндрового двигателя, способного выплевывать несгоревшие углеводороды, вам нужно найти что-то, чем можно наполнить свои легкие…
Проект был запущен на Неделе автомобилей в Монтерее в 2023 году и дебютирует на мероприятии в этом году. Этот рассчитанный на год проект черпает вдохновение из одного из самых известных разовых проектов Pininfarina — Ferrari Testarossa Spider, заказанного в 1986 году тогдашнему председателю правления Fiat Джанни Аньелли.
Серебристая внешняя отделка Targamerica (на самом деле «Argento Liquido Gloss») и сине-черная отделка — все это отсылка к Spider, а горизонтальные линии на проеме багажника также вдохновлены кузовом Testarossa.
Среди других тщательно продуманных элементов — полоски Iconica Blu по всей ширине заднего крыла, полированные керамикой легкосплавные диски с пятью спицами, полированный и анодированный «набор украшений» вокруг автомобиля. Кожаный салон коричневого цвета и изготовленные на заказ подголовники с тисненым логотипом Automobili Pininfarina «F» также дополнены соответствующим комплектом багажа.
Механически он идентичен обычному Battista, если электрический гиперкар мощностью 1869 л.скорость более 300 км/ч или 186 миль в час. В любом случае, вам не стоит ехать так быстро, чтобы не задуть вашу сигару.
Генеральный директор Automobili Pininfarina Паоло Деллача говорит, что автомобиль «демонстрирует безграничные возможности, которые наша высококвалифицированная команда может спроектировать и сконструировать», а Андреа Креспи, главный технический директор, добавил, что «эта комиссия заставила нас бросить вызов самим себе и обеспечить уровень производительности Battista без каких-либо усилий на растяжение». поддержка жесткой крыши, подталкивающая команду к созданию творческого, единственного в своем роде решения, отвечающего потребностям нашего клиента».
Официального названия Таргамерики не существует, хотя вы, вероятно, сможете догадаться, какие два слова составляют портманто, и взять его оттуда. Targamerica будет выставлена на выставке The Quail, A Motorsport Gathering во время Недели автомобилей в Монтерее в этом году, а затем будет доставлена клиенту-энтузиасту сигар.
Нажмите здесь, чтобы просмотреть наш список самых быстрых электромобилей в мире…